Heb sinds mijn motorrevisie tienduizend kilometer gemaakt met mijn golf 2 GTD olieverbruik nieuwe K14 turbo gezet een alles vervangen .

Maar hebt ontdekt dat ik olie via mijn carterontluchting slang heb .

wat is de oorzaak van dit probleem hier..

Wil niet lullig doen maar ofwel is de revisie niet goed gebeurd, ofwel is je cartervent verstopt.
De golfjes die ik heb gehad hebben dit kwaaltje allemaal en daar is niks om aan zorgen over te maken. Zelfs mijn huidige GTD special met een ecoturbodiesel blok heeft dit, merk ik wanneer ik even mijn luchtfilterslang demonteer (die op de mond van de turbo word vastgemaakt) , dat de binnenkant wat vettig is (olie geur)

ja maar voor een splinternieuwe K 14 turbo een dan olie in de intercoolerdarmen denk dat het via de carterontluchting naar de turbo word gezogen weet het zeker niet