|
|
#1
07-11-2005, 12:42
|
|||
|
|||
Co2 schroef
Luitjes ik zit met een probleem
ik bracht van de week mijn mk1 naar een keurstation en hij is afgekeurd op de co2 de schroef is pleitos weet iemand welke maat schroef erin moet ? m4 m5 ? lengte ? Voordat ik zelf ga klooien hoop ik eerst op deze manier erachter te komen helaas kan je dat niet zomaar zien omdat hij in een lange buis zit 
|
|
#3
07-11-2005, 18:44
|
|||
|
|||
|
ja kan ik wel doen maar heb toch geen nut
ligt een ander blok in het is een 1800 8v gti blok ! motercode EV uit 1984 112pk standaard !
|
|
#5
07-11-2005, 21:53
|
|||
|
|||
|
hij zit net boven de spinnekop
tis een lange tuut die naar boven uitsteekt en daar zit die schroef in ik heb zoeen zelfde spinnekop gevonden en het aangekruist welke het is zie url  Last edited by Wim_pie : 07-11-2005 at 22:05.
|
|
#7
08-11-2005, 10:23
|
|||
|
|||
|
Andere spinnekop zoeken misschien? Het lijkt me dat deze op aardig wat modellen terug te vinden is...naast VW ook o.a. bij Audi's een Porsches.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#8
08-11-2005, 10:55
|
|||
|
|||
Quote:
Eeehm, het lijkt me sterk dat je die schroef kwijt bent, die regelt de brandstof/luchtverhouding, en als ie helemaal weg zou zijn zou het mengsel dermate slecht zijn dat de motor totaal niet wil lopen.... Ik denk eerder dat degene die hem af wilde stellen de schroef niet helemaal goed kon vinden, je hebt een vrij lange dunne inbussleutel nodig, en zelfs dan is het nog lastig om hem in de schroef te krijgen. Ik zou als ik jou was de spinnenkop maar eens loshalen en kijken of ie echt weg is...en als ie al los ligt ie hoogstwaarschijnlijk in de luchtfilter bak
|
|
#9
08-11-2005, 13:17
|
|||
|
|||
|
en zoals ik al in het begin vertelde hij is echt weg
ik heb zelf gekeken maar zonder die schroef kan ik hem niet afstellen en hij kan niet voor de keuring nee ligt niet in de luchtfilterbak want ik heb een open luchtfilter de brandstof/luchtverhouding is niet goed 1 op4 lopen ! moter loopt perfect das het probleem niet maar ik moet weten wat voor schroef dat is
|
|
#10
08-11-2005, 17:28
|
|||
|
|||
|
Quote:
In dat gat zelf zit géén schroef, die zit vrij diep in de arm van de luchtweger...en normaal kan iie er niet uitlopen vanwege de constructie .... Als je een openluchtfilter hebt ligt ie toch ergens, want het deel waar die schroef hoort is een gesloten deel...en zit ook bij een open filter ingebouwd Het is trouwens vrijwel onmogelijk dat die stelschroef weg is, want hij zit zodanig gemonteerd dat ie alleen losgedraaid en verwijderd kan worden als je de arm van de luchtweger demonteerd, dus of hij is al geruime tijd weg, of je vergist je en is ie wel aanwezig in de arm Last edited by Fred : 08-11-2005 at 17:37.
|
|
#11
08-11-2005, 18:06
|
||||
|
||||
|
ik heb dat ook een keer gehad bij de garage zeiden ze ook dat hij er niet in zat.
Maar je moet een lange dunne imbus hebben en dan moet je soms even zoeken en dan vind je hem wel hij zit op die plek wat wim pie aan geeft op de foto. Gewoon even kijken als hij er wel in zit even met auto en imbussleutel naar de garage even aan de kast even stellen en klaar
|
|
#12
08-11-2005, 21:26
|
|||
|
|||
|
Quote:
Inderdaad, dat had ik ook al gemeld.....het punt waar die inbus in gaat zit een cm of 3 á 4 onder het punt wat aangegeven staat op de foto... het handigst is een inbus sleutel waar aan één kant zo een bol deel aanzit, want soms zit die stelschroef niet recht onder het gat
|
|
#13
08-11-2005, 21:30
|
|||
|
|||
|
zoals ik al zei hij zit er niet in !
als ik daar een schroevendraaier insteek dan kom ik op de klep en hoor ik de moter gaan slingeren kortom hij zit er niet in het kan zijn dat hij al lang weg is ! ik heb gene flauw idee heb hem laatst weggebracht voor een paar dingen en die gozer zei dat hij hem ook iets afgesteld had sindsdien is tie gaan zuipen en onwijs veel herrie uit me uitlaat ik naar die gozer toe en hij zei dat hij daaraan gedraaid heb dus kortom hij zit er NIET in ze luchtfilterbak hebben ze eraf gezaagd (vorige eigenaar)dus mocht die schroef erin gelegen hebben dan is die weg
|
|
#14
08-11-2005, 21:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat je motor gaat slingeren klopt helemaal want die schroef zit normaal gesproken in de arm die aan de schijf van de luchtweger zit..... Daarom word er ook gewaarschuwd dat als je aan het stellen bent de sleutel te verwijderen alvorens gas te geven, omdat anders de boel beschadig kan worden.. Ik zou als ik jou was nog maar eens goed kijken, want het is bijna onmogelijk dat je motor goed loopt als die schroef ontbreekt...tenzij er iemand gebeund heeft en de zaak aan elkaar vast heeft gezet..... Het is trouwens geen klein dingetje waar je het over hebt, het is een behoorlijk ding ..... Enne als ie weg is hoe kan er dan aan gedraaid zijn?? De herrie en het zuipen wijst er al op dat ie veel te rijk staat ..... Last edited by Fred : 08-11-2005 at 21:53.
|
|
#15
09-11-2005, 10:18
|
||||
|
||||
|
mischien niet geheel onverstandig als je er een foto van maakt....
|
|
#16
09-11-2005, 11:12
|
|||
|
|||
|
Quote:
Probleem is dat dat haast niet gaat zonder de boel verder te moeten slopen.....want dat dit zit zo vreemd en ver weggebouwd dat ie haast niet zichtbaar is....en om die zelfde reden KAN ie ook bijna niet losraken en verdwijnen..... Ik heb hier een losse spinnenkop liggen, met schroef, en zelfs daar gaat het niet, en aangezien ik niet van plan ben om te gaan slopen.. 
|
Linear Mode
