|
|
#1
30-04-2004, 18:55
|
||||
|
||||
Hoe rijd een kevertje?
Ik heb zelf een polo uit 89, maar wilde wel eens weten hoe een kevertje rijd.
Om je eerlijk de waarheid te vertellen heb ik nog nooit in een kevertje gereden. Is het een stug autootje of juist niet. Waar zit het aangrijpingspunt van de koppelings pedaal? Het sturen met een kevertje gaat dat zwaar? Verder heb ik ook nog nooit in een vw busje gereden van het type 2. Rijd dat precies zo als een kevertje maar zit je dan wat hoger? wie vertelt mij er hier meer over..... 
|
|
#2
30-04-2004, 21:08
|
||||
|
||||
|
Kever is niet stug als hij niet verlaagt is.Is dan zeker wel comfortabel te noemen.Het blijft een primitieve auto waar niks op zit.
Het aangrijpingspunt is sterk afhankelijk van hoe hij afgesteld is en hoe de staat van de koppeling is.Ik zou me daar geen zorgen over maken,went van zelf. Sturen gaat superlicht,iets te licht eigenlijk,komt doordat al het gewicht achterin zit.Daarom rijden de meeste ook met een hoop gewicht in de bandenbak ipv reservewiel.Dit scheeld enorm in de zijwind gevoeligheid als je flink gewicht voorin hebt liggen. Bus is weer heel anders omdat je bovenop de voorwielen zit(andere vering,besturing en rij eigenschappen.). Bij een Kever staan de pedalen dit vergt enige gewenning.Je moet nm. je voet compleet optillen om te remmen.In het begin is dit ff zoeken.(Bij een normale auto (op Porsche 911 en Kever na) hangen de pedalen.)
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#3
30-04-2004, 23:09
|
||||
|
||||
|
Tsja wat zal ik zeggen... het is misschien geen luxe, maar ik vindt het heerlijk en vooral erg leuk rijden.
Een paar gewichten voorin de laad- bandenbak, en karren maar! Met het sturen e.d. heb ik verder geen enkel probleem... daar in tegen rij ik dagelijks in mijn Kever en ben ik niks anders gewend op dit moment. Hetgeen VolksWouter zeg, hij inderdaad erg wind gevoelig en je pendalen zitten iets wat hoge kant en dat is idd even wennen in het begin. Maar daarna wil je niks anders meer dan een airCOOLed ride!!!
__________________
: AirMighty.com : VERNIEUWD : : The UnDutchables : CHECK OUR FORUM AND REGISTER! : AircooledCruiseNight.nl : : Dutch Barndoor Register :
|
|
#4
01-05-2004, 10:29
|
||||
|
||||
|
Ik sluit me volledig aan bij het bovenstaande!
__________________
The UnDutchaBles
|
|
#6
01-05-2004, 12:12
|
||||
|
||||
|
Als ik jullie zo hoor lijkt het me wel erg grappig om eens in een kevertje te rijden.
Helaas heb ik zelf nog geen kevertje maar misschien in de toekomst dat ik een kevertje aanschaf, wil zal het zeggen En ik ben het met skywalker wel eens dat een kevertje natuurlijk wat zwaarder stuurt dan een moderne auto met stuurbekrachtiging. Ik heb zelfs in mijn polootje geen stuurbekrachtiging en dat bevalt me meer dan prima. Dus zou het in een kever net zo sturen denk ik als in m'n polo
|
|
#7
01-05-2004, 16:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nou ik rij gemiddeld zo'n 110 km/u dan rijdt hij het lekkerste (heb een 1303 met een 1300 motor), daar en tegen kan ik makkelijk 130 gaan rijden en met wind in de rug heb ik in een gekke bui 140 km/u gereden... :p maar ja je ziet dan bijna letterlijk je benziene metertje terug lopen 
__________________
: AirMighty.com : VERNIEUWD : : The UnDutchables : CHECK OUR FORUM AND REGISTER! : AircooledCruiseNight.nl : : Dutch Barndoor Register :
|
|
#8
01-05-2004, 21:43
|
||||
|
||||
|
Vandaar dat ik ook maar 110 a 120 km per uur rijd met mijn polo op de autosnelweg.
Ten eerste omdat ik geen draaikolk in mijn benzinetank wil Ten tweede om een bekeuring wil voorkomen. Ten derde slijtage van onderdelen is iets minder, dus wil wat langer plezier beleven met mijn polo.
|
|
#9
03-05-2004, 11:45
|
||||
|
||||
|
Rijden met een kever is echt grandioos!!
Ik beleef er echt veel plezier aan!! Iedereen kijkt naar je als je erin rijdt, het stuurt heerlijk vind ik zelf, en het geluid is om kippenvel van te krijgen! Iedereen aan te raden om een kever te rijden/kopen! Toch moet ik eerlijk zeggen dat ik soms blij ben als ik de lekkere lederen stoelen van de golf voel en bijna met mijn kop door de vooruit vlieg als ik op de rem stap! Dus daarom is de kever voor de fun en het relaxen en de g60 voor het knallen en de luxe......
|
|
#10
04-05-2004, 19:00
|
||||
|
||||
|
Sabine,
Aan je enthousiasme te horen ben je wel gek van je kevertje. Zou ik is niet een keertje een proefritje kunnen maken met een kevertje. Ow shit ik had de kans kunnen krijgen op 1 en 2 mei in bruinisse, keverdagen. Maar ja Arno vertoefde bij zijn schoonfamilie....
|
|
#11
07-05-2004, 10:27
|
||||
|
||||
|
Ben ook erg gek op dat oude ding!!
Zou hem voor geen goud meer willen missen! T'is ook leuk om je vrijetijd mee op te vullen, lekker knutselen en opknappen..... En een einde is er nooit in zicht, er zijn zoveel mogelijkheden!!! En nog een groot voordeel; koop een kever en je krijgt er tig vrienden bij lijkt wel!!!
|
|
#12
07-05-2004, 11:25
|
||||
|
||||
|
als je een kever al lekker vind rijden, moet je eens een bus proberen
kan je gewoon op/over het stuur gaan liggen terwijl je aan het cruisen bent
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#14
07-05-2004, 11:58
|
||||
|
||||
|
gewoon de rest inruilen voor een bussie :-)
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#16
07-05-2004, 12:27
|
||||
|
||||
|
pas op, dat kan flink uit de had lopen!!
dit is, een deel, van de collectie van een vriend van me 
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#18
07-05-2004, 12:39
|
||||
|
||||
|
Dat moet bij BBT zijn. Ik zie de 'Polish Pimp Mobile', de ijsbus en de Florida Boy-bus.
__________________
The UnDutchaBles
|
|
#19
07-05-2004, 13:14
|
||||
|
||||
|
yep, da's bij den bob (een deel van die auto's is te koop)
is al wel een oude foto. de pimp bus is vorige week naar de uk vertrokken. nog 2 weekjes en dan gaan we lekker met een schwimmwagen spelen
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
Linear Mode
