Ik heb laatst de koppakking van mijn 1.5 jb vervangen. Nu wil mijn golfje niet meer aanslaan. De motor draait wel rond en ploft af en toe een beetje. Als ik kijk naar de ontsteking zie ik dat de rotor naar een streepje op het plastic kapje wijst en niet direct naar een bougiekabelaansluiting. Klopt dit zo of staat mijn ontsteking verkeerd?

__________________
Cheap and Fast = Not Reliable
Cheap and Reliable = Not Fast
Fast and Reliable = Not Cheap

Motor op tijd zetten, 1e cilinder op tuimelen zetten en dan moet je rotor naar de 1e cilinder wijzen.

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

Streepje op ontsteking moet naar eerste bougie wijzen

Dus de rotor moet naar het streepje op het plastic kapje wijzen?

__________________
Cheap and Fast = Not Reliable
Cheap and Reliable = Not Fast
Fast and Reliable = Not Cheap

Op je ontstekingshuis zit een inkerving daar moet de rotor gelijk mee staan
Die geeft de 1e cilinder aan

- Distributie goed zetten, zie merktekens (1e cillinder omhoog,
- Rotor erop,
- Waar de rotor naartoe wijst (of het meest in de buurt zit, klopt nl meestal niet precies) de bougiekabel aansluiten (op de verdelerkap) die naar de eerste cillinder gaat
- volgende (met de klok mee) is cillinder 3 dan 4 dan 2

Tenminste als de ontstekingsvolgorde 1-3-4-2. Ander optie (meestal bij 16v dacht ik 1-2-4-3)

__________________
www.oliververheij.com
Contact me for info & pricing about photoshoots!

VW Fanatics!