|
|
#1
17-11-2007, 23:12
|
||||
|
||||
Pidi Goes Ol' Skool
Hoi, ik ben Piet-Hein a.k.a. Pidi.
De meeste zullen mijn Golf Mk4 wel kennen denk ik.  Heb deze rakker nu al 5 jaar in mijn bezit, heb er al tal van dingen aan veranderd en om de term: overdone uit de weg te gaan. Heb ik besloten om de wagen te laten voor wat hij is. Heb nog wel het een en ander in de garage liggen, maar ik kijk nog wel of ik die dingen ga monteren. Maar het begon enige tijd geleden wel weer te jeuken om te hobby'en en te prullen en heb na lang zoeken, wikken en wegen een auto erbij gekocht. In Belgie heb ik een Golf mk1 gevonden, waar al een begin aan gemaakt was. Nu is het aan mij de taak om dit af te ronden. Van binnen is het dus echt een waar drama, maar dat maakt het ook gelijk een mooie uitdaging om er iets van te maken. Jullie willen vast wel foto's zien, morgen maak ik foto's en zal ze hier plaatsen. Ik ben al een aantal weken bezig met een zoektocht naar onderdelen en moet zeggen dat valt enorm vies tegen. Denk je iets gevonden te hebben, is het weer net niet wat je zoekt of men kent zijn prijzen wel. Heb mijn hoop gevestigd op Essen over 2 weken. Foto's volgen nog, Gr. Piet-Hein 
__________________
Ride Your Life in Style, the Ol' Skool Way
|
|
#3
18-11-2007, 06:52
|
||||
|
||||
|
hoop niet te veel op Essen voor de mk1. daar vind je meer voor auto's zoals die hierboven.. Net als Hajee ken ik die ook niet trouwens.
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
|
#4
18-11-2007, 07:52
|
||||
|
||||
|
Heb je Golf 4 ook nog nooit gezien.....ga je met de Golf 1 ook die kant op?
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#5
18-11-2007, 10:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik hoop van niet voor hem..........
__________________
ALS JE WIL DAT DROMEN UITKOMEN, MOET JE WAKKER WORDEN!!!!!!!! 
|
|
#9
18-11-2007, 13:06
|
||||
|
||||
|
Foto's van de 1? En ik ken je 4 ook niet echt. Welkom trouwens.
|
|
#10
18-11-2007, 14:09
|
|||
|
|||
|
Ook benieuwd naar de golf 1.
En net als de rest hierboven ken ik je golf ook niet.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#11
18-11-2007, 14:47
|
||||
|
||||
|
Welkom! Ik ken de golf 4 verder ook niet, en zal misschien wel zoals eerder al opgemerkt met interesse's te maken hebben. Ik hoop dat je de golf 1 wel een beetje origineel houd
 ennuh 
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#12
18-11-2007, 14:57
|
||||
|
||||
|
veel plezier met de mk1, maak er wat moois van!
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#13
18-11-2007, 18:27
|
||||
|
||||
|
Nou bedankt voor de reacties, gelukkig zijn smaken verschillend. Het enige "kermis" aan mijn type 4 is de vleugeldeuren (hate it or love it). Voor de rest is het gewoon een auto, die uit luxe onderdelen is opgebouwd. Geen poly, niks universeels, geen plakcarbon... Only the real stuff en ik vindt hem zelf (persoonlijk dus)heel sjiek met een show gehalte en performance. Wat ik in de garage heb liggen is o.a. nog een originele R32 bumper met schade die ik nog moet repareren en nog wat klein prul.
Maar ik heb dit topic geopend voor m'n mk1 en zal ook gelijk de plannen uitleggen, zodat jullie weer rustig op jullie stoel kunnen zitten. Ik wil hem hoofdzakelijk opbouwen uit origineel VAG en Porsche onderdelen. *raamrubbers met chromen lijsten. *chromen spiegels *grille met chromen bies (ligt in de garage te wachten op montage) *Porsche stoelen *porsche klinken *Porsche c2 velgen (liggen klaar om gepolijst te worden) *verders is er nog veel werk aan het interieur, want daar ontbreekt nog veel aan. Aller eerst gaan die race kuipjes eruit (zijn al verkocht), hier komen uiteraard de Porsche zetels voor in de plaats. Verders heb ik nog geen dakhemel, deze ga ik zelf maken en de vloerbekleding wordt ook vervangen. Motorisch is er ook nog wat werk. De uitlaat moet er nog onderuit, voor deze wil ik 2 kleine pijpjes die naar beneden gebogen zijn in de plaats. Onder de kap nog wat pakkingen vervangen. Mischien nog eens een engine swap of webers, maar dat is nog toekomst muziek, waar ik nog niks over kan zeggen... Weet het gewoonweg nog niet. Hier alvast wat foto's van het transport van Belgique naar Waalwijk:     Kijk je niet scheel op de stoelen, die zijn na de keuring gelijk EXIT...
__________________
Ride Your Life in Style, the Ol' Skool Way
|
|
#14
18-11-2007, 20:03
|
||||
|
||||
|
Welkom,
Mooie golf 1 hoor, gave kleur! En die golf 4 vind ik ook heel gaaf! heb je daar niet wat meer info over? Plannen met de mk1 klinken ook goed 
|
|
#15
18-11-2007, 20:13
|
||||
|
||||
|
Enige 'kermis' je deuren?
 ....Strakke plannen met je Golf 1....maar lijkt het zo op de foto,of zijn de sierlijsten strakgemaakt?Hoop het niet icm je plannen... Wel dik trouwens...die GMC!
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#16
18-11-2007, 21:02
|
||||
|
||||
|
Zijn die lambo deuren niet lastig in een parkeergarage?
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#17
18-11-2007, 21:44
|
||||
|
||||
|
@gijs: de deuren hoeven niet omhoog...
@chris: 't is duidelijk, je vindt m'n mk4 niet mooi... ook jouw mening mag gehoord worden. De sierlijsten zijn indd. strak gemaakt. Alles is gecleaned, op de klinken na dan. De Gmc gebruik ik veel voor m'n werk. Hij heeft niet hard hoeven te werken met het golf'ke achterop... Het is dat ik in m'n spiegels keek, want voelbaar was het niet te merken dat hij "last met zich mee draagt".  @slimmastershaddy: de specs van de Mk4 zal ik binnenkort wel hier neer zetten.
__________________
Ride Your Life in Style, the Ol' Skool Way
Last edited by Pidi : 18-11-2007 at 21:47.
|
|
#18
18-11-2007, 21:48
|
||||
|
||||
|
Doelde niet op mooi of lelijk hoor....maar naast je deuren zijn je wielen en motorkap ook best wel opvallend...
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#19
18-11-2007, 21:57
|
||||
|
||||
|
Golf1 heeft wel potentie. Beter in de stijl fixen zoals de bedoeling van de vorige eigenaar was (denk ik). Mooi strak racertje met rolkooi, stoelen etc en een dikke motor. En wat die Golf4 betreft ik ken het ding niet (volgens mij kent niemand hier die auto
 ). Moest wel lachen om je opmerking van "het is geen kermisauto" .. denk dat de meningen daar nogal verschillend over zijn (nofi)
|
|
#20
25-05-2008, 21:07
|
||||
|
||||
|
@lieuwe: een rolkooi komt er wel in, ik heb mijn oog laten vallen op een exemplaar van GTE motorsports... Verguld en gepolijst materiaal, maar dat wordt een van de laatste dingen waar ik me mee bezig houdt. Dit aangezien het een lange weg is, eer het zover is.
Komende maand wil ik er m'n originele blok uit hebben, zodat ik kan beginnen met het nodige schuur werk aan m'n motor compartiment. Mijn album ligt er op het moment uit, dus foto's post ik later wel. Ondertussen heb ik al een aardig waslijstje aan onderdelen ingeslagen: *Porsche klinken *Porsche stoelen *Porsche velgen *Pirelli velgen (hiervan wil ik er een als (gepolijst) reservewiel gebruiken. *Originele chromen spiegels *1.8 8v 2H motorblok met dubbele webers en opgebouwd uit Dr. Shrick onderdelen (goed voor 160pk) *Spagetti spruitstuk, moet nog gepolijst worden. *originele chromen voor en achterbumper en ik zal vast nog wel een aantal onderdelen vergeten zijn. Foto's houden jullie nog te goed van mij.
__________________
Ride Your Life in Style, the Ol' Skool Way
|
Linear Mode
