![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() Hoi...
![]() Nou zal me eerst ff voorstellen.. Als ex citrofiel ben ik in het avontuur van de vw's gestapt en ik moet zeggen.. GEWELDIG ![]() ![]() Wat is het geval.. ik had een komplete kabelboom en zekeringkast bij de motor maar helaas krijg ik deze niet aangesloten. Dus de oude er weer in en ff kijken of ik ook de startmotor aan het draaien krijg.. Jes die draait.. okay nu wil ik vonk uit de bobine.. hmm twee dagen aan het zoeken en proberen.. nee dus ![]() Maar goed.. mischien is hier ook al een topic over geschreven met uitleg van de bedrading. Ik kon het niet vinden.. Mochten er reacties komen dan alvast heel erg bedankt. en ja eerlijk is eerlijk. respect voor de jongens die het kunnen.. |
#2
|
|||
|
|||
![]() Ik heb precies hetzelfde probleem, dus ik volg de antwoorden graag even mee hier!
|
#3
|
||||
|
||||
![]() zoals ik aangaf in het begin.. is het echt zweten en zwoegen om dit even uit te zoeken voor iemand die totaal nog niet bekend is met vw.. maar goed dat gaat komen en inmiddels nog steeds aan het uit zoeken maar wie kan mij vertellen waar ik met deze 5 draden van uit de computer(links op foto) naar toe moet richting de zekering kast(rechts op foto).. of nee laat ik het anders vragen.. wat hebben deze draden nodig. nu heb ik gehoord dat het mogelijk is om deze bij een oude (porseleinen) zekering kast aan te sluiten maar van welke relay of welke voeding om maar vonk te kunnen krijgen.. als ik hem nu op contact zet dan geeft ie 1 vonk haha niet goed dus en als ik start geen vonk.. hoop op wat antwoordjes.. thanks
![]() ![]() ![]() Last edited by goonie : 12-05-2008 at 16:09. |
#4
|
||||
|
||||
![]() wat is de motorcode van de motor?
Aan de hand daarvan kan dan het injectiesysteem bepaald worden (al lijkt het zo op digifant) en heeft iemand misschien een stroomloop-schema voor je |
#5
|
||||
|
||||
![]() Rood/groen bij stuurdraad startmotor plaatsen.
Zwart/geel is geschakelde plus naar ECU Rood/wit is verwarming lambda Rood is aansturing injectoren na brandstofpomp relais rood/geel is aansturing van brandstofpomp relais vanaf ecu ik hoop dat het dan werkt...... ![]()
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#6
|
||||
|
||||
![]() eeuh ron.. ik weet niet hoe ik je moet bedanken maar heeeelemaal top kerel.. sluit het aan en draai het sleuteltje om en ik hoorde het mooiste geluid in de laatste dagen.. Nu komt nog het afwerken en het netjes maken maar ik weet zeker dat ik in ieder gaval met haar op vakantie kan nu ze loopt..
Nogmaals bedankt RON... |
#7
|
||||
|
||||
![]() Geen dank.
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#8
|
|||
|
|||
![]() Hier even een bericht, wellicht dat iemand kan antwoorden:
Rood/groen bij stuurdraad startmotor plaatsen. Zwart/geel is geschakelde plus naar ECU Rood/wit is verwarming lambda Rood is aansturing injectoren na brandstofpomp relais rood/geel is aansturing van brandstofpomp relais vanaf ecu Dit is wat Ron plaatste, echter ik heb geen 5polige stekker daar, maar 2 stuks 2 polige stekkers. In plaats van een rood groene en een zwart gele heb ik 2 zwart/gele die samen in 1 pool van een stekker zitten. Vanuit die contrastekker loopt hij door als een enkele zwart/gele... Tevens heb ik vanuit de ontstekingsmodule slechts 4 draden ipv 7, is dit normaal? 1rood/zwart 2bruin/wit 3 4zwart 5 6groen 7 Iemand die hier wat mee kan? |
#9
|
||||
|
||||
![]() ik denk dat je een verkeerde kabelboom hebt. Welke draden of stekkers gaan er van de motor kabelboom naar je zekeringkast ?
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#10
|
|||
|
|||
![]() Zal vanavond ff kijken, lijkt me echter toch vreemd, hij komt uit een Jetta met PF motor... Zelfde blok en zekeringkast, en zelfde computer...
|
#11
|
|||
|
|||
![]() Zit er trouwens de mogelijkheid in dat ie niet vonkt wanneer de brandstofpomp, en het relais daarvan niet aangesloten zijn?
|
#12
|
||||
|
||||
![]() Stel dat je de goede kabelboom hebt( voor de oud model zekeringkast) maar het verkeerde brandstofpomp relais dan krijgen je injectoren ook geen stroom.
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |