Hallo,

Zal het verhaal even uitleggen.

Een tijdje terug liep de auto gewoon niet lekker.
Ik kon er wel gewoon mee rijden maar bij de 3500 toeren hielt de motor
erg in. Normaal gesproken had ik hier nog genoeg vermogen over.

Ik ben toen naar de garage geweest. Deze heeft aan de verdeelkap lopen rommelen. Maar dit hielp niet echt.

Toen ik met het probleem verder ben gaan rijden was mijn benzine slang los geschoten.(Aan de onderkant)
Toen ik deze zelf met de hand heb terug geplaatst aan elkaar
liep de motor weer met vol vermogen. Zoals voorheen zonder problemen.

Ik ben toen naar de garage geweest om te laten controleren of ik de benzine leiding wel goed handmatig had vastgemaakt.

Toen de auto op de brug stond zag ik dat de benzine leiding rot was.
Deze heb ik toen laten vervangen.

Sindsdien kan ik de auto niet meer verrijden. Loopt waarschijnlijk op 2 cilinder ofzo. Komt een geprut uit de uitlaat en loopt onregelmatig.

Het gaat om een golf 1 met een golf 2 16v motor.(type KR).
Waarbij de benzinepomp achter in de kofferbak bij de uitsparing van mijn reservewiel is geplaatst.

Kan iemand mij helpen?? Of de auto komen repareren?? ik kan er namelijk niet mee rijden. En de garages in Gouda beschikken niet over de kennis van deze motor.
Golf specialist help mij.....

bel ff met golftroep in stolwijk misschien (?) dat die een idee hebben ?


gr. Martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

vervang je brandstof filter,

als ik zo je verhaal lees denk ik aan te weinig peut richting de motor..

eventueel mij de motor (in motorruimte) kan je de leiding los maken, kijken wat de opbrengst is van de pomp.

dan kan je uitsluiten of het een brandstof systeem probleem is

__________________
Golf MKII 16v