|
|
#1
09-08-2009, 12:06
|
||||
|
||||
Audi's (T1) busje
Ik wist het niet , jullie !!!!!! ?
De DKW Schnell laster is het bestelvoertuig van Auto Union uit Düsseldorf en Ingolstadt. Na de eerste prototypes in 1948 en 1949 startte in juli 1949 de productie van de DKW Schnellieferwagen 3/4 Tonner. In het voorjaar van 1949 op de bedrijfswagen expositie in Hannover werd de DKW Schnell-Lieferwagen 3/4 Tonnen gepresenteerd onder de type naam F 89 L "Driegang". In 1950 werd het succes van de Schnell-Laster gevierd met het 1.000e exemplaar dat van de band rolde. Op 2 mei 1952 liepen de laatste 10 exemplaren van de band van in totaal 17.000 DKW Schnellaster F 89 L met drie versnellingen. Op 13 mei 1952 startte de productie van de DKW F 89 L met vier versnellingen, onder de interne typenaam F89L/52. De grootste concurrenten waren de Volkswagen Transporter uit Wolfsburg en de Tempo Matador. De Schnellaster was leverbaar in vijf standaard carrosserievarianten. De DKW-Grossraumprische (pick up), DKW-Kastenwagen (gesloten bestelbus), DKW-Kombi (onze uitvoering), DKW-Bus (personenbus) en de DKW-Krankenwagen (ambulance). Daarnaast waren er diverse carrosseriebedrijven die bijzondere opbouwen produceerde, waaronder de Westfalia camper. In april 1954 kwam er een einde aan de productie van de F89L/52. De concurrentie kwam met sterkere motoren. De Volkswagen Transporter had 25 PK, de Goliath Express 34 PK en de Ford FK 1000 maar liefst 38 PK. De opvolger werd gevonden in de DKW Typ 30 (F800) Schnellaster. De motor van de Typ 30 was gebasserd op zijn voorganger (F89L), maar heeft nu een inhoud 792cc (in plaats van 684cc) waardoor de besteller een vermogen kreeg van 30 PK. America's Sports Car Magazine "Road Track" gebruikte een Schnellaster Kombi als persvoertuig. In 1955 is in serie productie een DKW Elektrolaster mit Kastenaufbau verkocht. Een (gesloten) bestelbus met elektromotor is niets nieuws dus! In juli 1955 verscheen de nieuwe driecilinder Schnellaster, de DKW 3=6 (F800/3). Gemotoriseerd met een 3 cilinder motor van Auto Union, met een inhoud van 896cc, had deze nu 32 PK bij 4.000 omwentelingen per minuut. Van 0 naar 90 km/h in iets meer dan 55 seconden. In 1963 waren er in totaal 36.000 verschillende Schnellaster's geproduceerd. In datzelfde jaar verscheen de geheel nieuwe Auto Union DKW Schnellaster F1000L. Deze had een toegestaan laadgewicht van 1.000 KGs of ind e F1500L maar liefst 1.500 KGs. In 1965 viel het doek voor de bestelwagens van DKW.   
__________________
'it was acceptable in the 80's --------------------------- -Jetta- The (Great White) one Mn jetta 1 cleanen jetta 1 -jetta- It's the five letter word. 
|
|
#2
09-08-2009, 12:13
|
||||
|
||||
|
Ja..
Er is zelfs een projecttopic op het forum van de resto van zo`n busje... 
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#3
09-08-2009, 12:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Klopt, ben benieuwd hoe het daarmee staat eigenlijk. Volgens mij is het topic al een jaart of twee oud, maar ik heb d'r toch al lang niks meer van gehoord.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#4
09-08-2009, 15:27
|
||||
|
||||
|
__________________
'it was acceptable in the 80's --------------------------- -Jetta- The (Great White) one Mn jetta 1 cleanen jetta 1 -jetta- It's the five letter word.
|
|
#5
09-08-2009, 15:42
|
||||
|
||||
|
Die ja.
 En verder in weer een ander topic vanaf pagina 2 zie ik.  Effe offtopic... ik zie in de ondertekst bij Luuk's oude account dat ie gebanned is. Ik dacht altijd dat ie zelf opgestapt was, maar begreep toen al heeeeel weinig van die bitchfight die toen heerste.  
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#6
09-08-2009, 15:48
|
||||
|
||||
|
Vette bak
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#7
09-08-2009, 16:43
|
||||
|
||||
|
Die 1e foto is gemaakt in het Audi museum in Ingolstadt.Heb die bus toen staan te bekijken.Koplampen zijn volgens mij hetzelfde als een oud type kever en T1 bus.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#8
09-08-2009, 21:22
|
|||
|
|||
|
hij zit in de reklame van renault in het 2de shot staat ie langs de weg een blauwe....
__________________
quintus.....de grote race
|
|
#9
10-08-2009, 13:34
|
||||
|
||||
|
Dat busje staat nogaltijd in dezelfde staat in die loods. Die vriend van me heeft een huis gekocht/laten bouwen en is daar druk mee bezig, kan sowieso niet zeggen dat hij er hard mee bezig was..
Veel werk dat ding, hij heeft wel nog een 3de voor onderdelen erbij gekocht...
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#10
10-08-2009, 13:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als je de motorkap openmaakt, gaat het glas mee, maar de lampen blijven in de motorruimte: 
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#11
11-08-2009, 06:26
|
||||
|
||||
|
|
|
#12
11-08-2009, 17:40
|
||||
|
||||
|
daar heb ik het idee ook van om het er op te zetten .
__________________
'it was acceptable in the 80's --------------------------- -Jetta- The (Great White) one Mn jetta 1 cleanen jetta 1 -jetta- It's the five letter word.
|
|
#13
19-08-2009, 21:36
|
|||
|
|||
|
Quote:
wtf...die knakker had serieus leuk spul. Waar er maar een paar van zijn in die staat. Leuke erfenis ook...
|
Linear Mode
