Het ene probleem is net opgelost en ik heb al weer een nieuwe.

Bij mijn Golf 4 1.8 20V Highline uit 1998 doet een tijdje het interieur verlichting het meestal niet soms wel. Het gaat echt alleen aan de lampjes die aan de hemel zitten het dashboard en alle knopjes doen het wel. Alle zekeringen zijn goed. Een maand geleden uitlaten lezen met vag-com en geen storingen. Ik heb ooit de hemel eruit moeten halen en ik zag dat op het printplaatje van de voorzijde interieurverlichting en elektrische dakraam schakelaar wat witte aanslag zit en rare plekjes deze heb ik schoon gemaakt. Zou het hieraan kunnen liggen of is er iets anders aan de hand?

Alvast bedankt voor de reacties.

Deurschakelaar misschien?

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Je had geen storing in je comfort module ?
Gaan je ramen wel open ?

__________________
Martijn

flickr

De lichten gaan ook niet aan als alle deuren dicht zijn met de handschakelaar.
Alle ramen doen het gewoon en er was geen storing in comfort alleen storing in airbag passagier zijde. Het gekke is ook dat de verlichting het soms wel doet ook al zijn de deuren open of dicht. Ga ook ff de accu polen eraf halen kijken of dit effect heeft. Anders zou ik ook niks meer kunnen bedenken.

Denk toch echt aan de contacten in je deurschakelaar,

Ik heb een 5 deurs. Hoe kan ik uitzoeken welke schakelaar het van de 5 is? En is deze makkelijk te vervangen?

degene waar het licht niet bij aangaat bij openen zal de boosdoener zijn denk ik.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Of een slecht (losliggende) massa..?

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

even voor de duidelijkheid. het gaat toch om die zwarte "koelkast" schakelaar?
Die doorgeeft dat de deur open of dicht is?

Die je in kan drukken.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Dat heb je niet bij golf 4 dat zit in het slot.

__________________
Martijn

flickr

Haal is nieuwe lampjes, of haal ze er ieder geval ff uit en in. Dan doen ze het vaak wel weer

Ervaring jeroen ?

__________________
Martijn

flickr

Jep, meerdere jongens hiero

Ik ga ervanuit dat het aan het slotmechanisme ligt aan de bestuurders kant.
Het schijne zwake soldeerpunten te zijn in het slotmechanisme die snel breken van ouderdom en schokken. Blijkbaar een kwaaltje bij de golf4.
Hier staat hoe je het zelf kan solderen.

http://www.taligentx.com/passat/mai...rlockmechanism/

Maar ik denk dat het toch handiger om een nieuwe te kopen ben je van het hele gezeik af. Weet iemand hoe veel een slotmech kost bij de vwdealer?

Ik denk dat hier op het forum een heleboel mannetjes zijn die het wel voor je willen solderen, voor een heel stuk minder dan dat een nieuw slot kost.
Geloof dat dat op zo'n €120,- zit.

Ik heb vandaag mijn slot mech. vervangen door een nieuwe. 140 eurotjes.
Maar nu komt het. De verlichting doet het nog steeds niet . Heb zekering nog nagekeken en die was goed. Wat kan het nu zijn?

Het is gelukt!
Iemand gaf me een tip dat het toch aan de CCM (Confort Control Module) lag.
Ik heb de CCM eruitgehaald en de printplaat bekeken en ik zag dat er een
keer eerder aan deze plaat gesoldeerd was. Ik heb deze verbindingen nog eens over gesoldeerd. Ik zag niet direct een kroon of iets dergelijks. Maar de verlichting doet het weer. Jammer van het slot maar het heeft me toch weer geld bespaard.

Als er nog iemand een 2e hands bestuurders kant GOLF4 slot nodig heeft die het (waarschijnlijk) goed doet of voor de printplaat die erin zit. Mag je hem hebben voor 40euro.

Gr. Bart

Slot had je ook kunnen repareren ......

mooi dat het hier ook gelukt is

Slot zou ik als ik jou was mooi apart houden, want die gaan nog wel eens stuk

En toch comfort module ! zij het toch

__________________
Martijn

flickr