|
|
#2
14-07-2010, 08:39
|
|||
|
|||
als je het wil controleren zal je het toch los moeten halen en even kijken of alle tandwielen nog op hun plek zitten want dit heb ik ook gehad en weer terug ge drukt en hij telde ook weer.
|
|
#3
14-07-2010, 09:27
|
||||
|
||||
|
Demontage stappen cockpit: (mijn manier)
Knoppen verwarming er af trekken Radio er uit Plaatjes over schakelaars midden, links en verwarming er uit wippen Stekkers los trekken van de schakelaars en draaiknop verwarming 3 schroefjes beneden de tellers (loshalen front) 2 schroefjes boven de tellers Front er af cockpit 2 schroeven, links en rechts Cockpit naar je toe kantelen bovenzijde eerst 2 stekkers los midden en rechts Let op!! teller kabel losmaken, zit een knijp vergrendeling op (bij onvoorzichtig gesnok breekt hij af als dat al niet het probleem is) MFA luchtslangetje lostrekken(indien aanwezig) Cockpit verwijderen Tip: Magneet om schroeven/ringetjes op te leggen Is de verlichting in de cockpit lang geleden vervangen of nog nooit, voor 9 euro kan je alle lampjes in je dashbord vervangen, even bestellen bij de VW dealer. Tools: schroevendraaier plat en Kruis Ik heb hem er nu ook uit liggen, in minder dan 30 minuten, mogelijk dat de aansluitings kabel niet goed vast zit, anders eventjes openschroeven en kijken naar de radertjes. misschien dat hij ergens anders los ligt of de kabel/verbinding gebroken is. Als je de cockpit er uit heb even een stukje rijden, heb je goed zicht op de teller kabel en kan je zo zeggen of hij beweegt. Hierop staan ook de foto's van de afgebroken teller kabel http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=72474 Bij het openschroeven van de teller komt logica kijken. kan uit en in elkaar in minder dan 10 minuten Ik ben nog al beperkt op eigen ervaring, misschien dat er nog monteurs zijn met goede ideeen, veel succes!! NASH
__________________
If assholes could fly, my work is an airport Last edited by NASH : 14-07-2010 at 21:22.
|
Linear Mode
