beste forummers

mijn vriendin heeft haar polo 1.4 tdi uit 2006 weg gebracht voor een grote beurt bij de garrage en sinds ze hem weer terug heeft heeft ze alleen maar problemen het lampje van de motormanagment begon na een paar uur al te branden
nu is ze terug geweest en toen bleek dat er een slangetje lek was stukje af geknipt en weer vast gezet toen was het klaar nu heeft ze er een week mee gereden maar nu brandt het lampje alweer dus weer terug naar de garage nu wil de garage houder beweren dat de turbo kapot is maar de polo trekt volgens haar gewoon zo als het hoort en de polo heeft nog maar 170000 op de klok hoe waarschijnlijk is deze diagnose want ik heb mn twijfels bij deze garage houder ik ben er zelf niet bij geweest en mn vriendin kunnen ze natuurlijk alles wijs maken ben van plan om maandag ff naar de garage toe te gaan om het hele verhaal aan te horen nu is mijn vraag heeft iemand nog tips of dingen waar ik naar moet vragen

mvg jeroen

http://www.turbochargers.nl/turbo/storingsdiagnose.html

Het is trouwens niet heel raar dat een turbo bij 170.000km kapot is.