Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
Reload this Page inlaat systeem van E2 op 1.8 8v
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 09-04-2011, 17:16
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default inlaat systeem van E2 op 1.8 8v ( update ) !
ik wou graag een injectie systeem van een E2 motor op mijn 1.8 hebben
maar wat ben ik daar voor nodig ?

-lmm
-inlaat
-injectoren
-lucht filter
- ???

en moet dan de injectie worden afgestelt op het 1.8 blok ?
__________________
rij hard of blijf thuis
Last edited by tuintje : 01-05-2011 at 13:41.
Reply With Quote
  #2  
Old 11-04-2011, 17:02
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
a.u.b. reactie..
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #3  
Old 11-04-2011, 18:58
arthur arthur is offline
VW Fanatic
  
Join Date: Feb 2007
Posts: 465
Default
Alleerst een onduidelijk vraag,

E2, Bedoel je Digifant van een 2E 2.0 8v motor?

Moet eerlijk zeggen dat ik niet weer of de inlaatspruitstukken uitwisselbaar zijn.

Verder heb je inderdaad alles nodig, gehele motorkabelboom + sensoren.
Maar waarom deze ombouw?
In wat voor auto moet het?
wat denk je er mee te winnen?

Als je dan toch de ombouw doet, doe het dan goed.
Gooi de motor er meteen bij in, dat maakt het een stuk gemakkelijker dan heel de zooi ombouwen .
Reply With Quote
  #4  
Old 16-04-2011, 15:14
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
ja.

waarom deze ombouw ? : omdat ik nog geen brandstof systeem heb
in wat voor auto moet het : golf 2 met 1800 8v blok
wat denk je er mee te winnen : vermogens winst en blok laten lopen
en omdat ik multipoint injectie wil.

zijn er verder nog andere opties ?
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #5  
Old 01-05-2011, 13:40
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
complete 2E blok ligt er nu in
dus gaan we verder met tunen

ik had ergens op het forum gelezen dat een 16v kop er zo op past,
zo ja welke ?
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #6  
Old 01-05-2011, 13:44
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
  
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default
kr,pl,abf-kop.edit,daar past de injectie dan weer niet op he,dus weer even puzzelen.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #7  
Old 01-05-2011, 14:09
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
kijk nu wordt het intresant
brandstof voor ziening? komt wel goed ( itb`s/motor carbs )

in een ander topic had ik gelezen dat de abt en kr koppen geknepen waren
maar welke is het beste te doen ?

p.s.heb een werkplaats ter beschikking inclu. allu lasapparaat en ervaren monteur.
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #8  
Old 01-05-2011, 14:30
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
  
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default
gewoon een 16v kop pakken,laten flowen,eropknuppen met itb's spaghetti[plus rest van de uitlaat],wilde nokkenassen en dan je digifant chippen.motorcarbs zijn geen optie toch,je wilde multipoint injectie?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #9  
Old 01-05-2011, 14:43
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
dat was op het vorige blok om meer vermogen te krijgen.

elke 16v kop past er zonder aanpassingen op ?
en dan de distrubitie riem van een 16v pakken ?
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #10  
Old 01-05-2011, 14:51
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
  
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default
had je beter toen ook motorcarbs kunnen steken,had meer opgeleverd dan wat je nu hebt.
anyway,die kop past natuurlijk niet zonder aanpassingen,er moeten ook 16v zuigers in.daarom begrijp ik niet helemaal wat je aan het doen bent,met dat gewissel constant?beter ga je er dan nu een complete uitlaat onder zetten met spaghetti,ruige nokkenas en itb's in combinatie met een crossflow kop.kun je dit onderblok zo houden en krijg je ook wel een 150plus uit.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #11  
Old 01-05-2011, 15:00
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
en waar kan ik die crossflow kop vinden ( welke auto ?)
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #12  
Old 01-05-2011, 15:01
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
  
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default
Quote:
Originally Posted by tuintje
en waar kan ik die crossflow kop vinden ( welke auto ?)

o.a. new beetle,golf 3 gti usa,passat 3b, audi a4.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #13  
Old 01-05-2011, 15:05
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
hartelijk bedankt De Pul voor de informatie vandaag hier kan ik wat mee !

topic kan dicht
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #14  
Old 01-05-2011, 16:53
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default
ABF blok erin en klaar.
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #15  
Old 01-05-2011, 16:54
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
  
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default
Quote:
Originally Posted by Jeff
ABF blok erin en klaar.

ja dat had idd ook gekund maja....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #16  
Old 01-05-2011, 17:24
Mtdi's Avatar
Mtdi Mtdi is offline
Volksforum draaideur donateur
  
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,346
Default
Reply With Quote
  #17  
Old 02-05-2011, 19:29
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
er stond dat ik al genoeg geholpen ben door de pul...
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
  #18  
Old 02-05-2011, 23:04
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
  
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default
Wijsneus!
__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.
Reply With Quote
  #19  
Old 05-05-2011, 22:17
tuintje tuintje is offline
VW Enthousiast
  
Join Date: Feb 2011
Posts: 58
Default
weet ik
__________________
rij hard of blijf thuis
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:37.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum