is het mogelijk om een nokkenas van een Polo GT 1300, in een NZ blok te plaatsen en levert dit ook vermogenswinst op. Moet er vervolgens een aanpassing gedaan worden aan de injectie of gaat dat automatisch.

alvast bedankt voor de nuttige informatie die volgt

__________________
sportklassiek klassieker forum

Om welke GT-nokkenas gaat het? Van een GK (sleeptuimelaar) of 3f (hydrostoters)

Die eerste past niet, de tweede wel en scheelt 23º bij zowel de in- als uitlaat

Volgens mij moet je dan nog wel een ander kristal hebben, maar anders zoek je even op polo86c.nl, daar staan meerdere topics over het kietelen van NZ-motoren

weet niet welke het is...

code die er in staat is 052101H

en op de andere zijde T RHT

iemand die daar iets van kan zeggen?

__________________
sportklassiek klassieker forum

Je kunt het ook aan de vorm van de nokkenas zien:




De bovenste is van een sleeptuimelaar, de onderste van een hydrostoter

Die van de sleeptuimelaar is wat massiever aan de uiteinden

mm dan is het er een voor een sleper, en gaat dus niet passen

__________________
sportklassiek klassieker forum