|
|
#1
09-03-2005, 01:05
|
||||
|
||||
Dynamo probleem!!
Ik zit met een probleempje wat betreft mn dynamo.
Het begon ermee dat de accu aldoor leegliep. Met draaiende motor bleef de spanning 12V. Dus ik heb de contactjes opgeschuurd zowel aan de dynamo als ook aan het stekkertje. Zie ik vanavond bij mn startmotor dat de draden van mn dynamo losgeschoten zijn, hier heb ik dus een nieuw oogje aan geknepen en vervolgens weer vastgezet. Weer niks, accuspanning blijft 12V terwijl de motor draait. Ik heb de dynamo een maand geleden uit elkaar gehad en hem een leuk kleurtje gegeven, hierbij heb ik de koolborstels vervangen. Wat kan ik allemaal controleren om zeker te zijn? Er schijnt een manier te zijn om een dynamo door te meten maar hoe? Het gaat om een Bosch 65A dynamo uit een golf 1 GTi.
__________________
- 1981 Audi 100 CD5E  - 1983 Golf C 1.3 rood - 1983 Golf C 1.6D geel - 1982 Jetta 1.3 legergroen 
|
|
#2
09-03-2005, 07:00
|
||||
|
||||
Maakt je dynamo nog wel massa via het blok ? Misschien heb je hem iets te goed geverfd
|
|
#4
09-03-2005, 23:27
|
||||
|
||||
|
Dan zou ik em bij Bosch service punt of dynamo revisie bedrijfje even na laten meten, die hebben meestal zo'n testbank waar ze dat ding inhangen en kunnen je dan zo vertellen wat er aan de hand is.
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R
|
|
#5
10-03-2005, 08:27
|
||||
|
||||
|
Ik ben er al weer uit!! Ik had de spanningsregelaar zn massapunt afgepakt :o De hele behuizing heeft dus n nieuw kleurtje gekregen en er zat nu dus ook lak tussen de spanningsregelaar en de massa... ff opgeschuurd en jazeker 13,8V
__________________
- 1981 Audi 100 CD5E - 1983 Golf C 1.3 rood - 1983 Golf C 1.6D geel - 1982 Jetta 1.3 legergroen
|
Linear Mode
