Eerst even Voorstellen

Yorick Severijn

wonend te Zwijndrecht
werkend te Rotterdam

Golf 2 Rijder

1.6 automaat op papier..gti 1.8 8V EV handbak 5
heb helaas geen fotos
maar als jullie persee willen zal ik wel eens kijken of een diggy cam kan ritselen


owke genoeg over mij..nu gaan we het over mn Golf Hebben
man man ik blijf der mee bezig :o

Probleem...stotteren en inhouden en soms ook uitvallen
bij warme motor.. en stotteren ook bij het betere gooi en smijtwerk..lees piepende banden op de rotondes :p Rechtuit kan iedereen

wat ik al gedaan heb om het te verhelpen...ff de lijst opnoemen
Aansluitingen van de stekkers (allemaal) schoongemaakt..
massapunten
Bougies
Bougiekabels
Rotor
Verdelerkap
Brandstof filter
Co afgesteld schommelt rond de 0.5 en de 1.0
Onsteking afgesteld
Injectiecleaner

ben er al zolang me bezig
nu heb ik al diverse tips gekregen
zoals tempvoeler en brandstofpompen
maar dan ga ik denken waarom dan warme motor en bochtenwerk?
snap je mijn logica..
zelf zat ik aan een relais te denken en aan alle anderdelen die er aan vast zitten

wie kan mij verder helpen
Krat bier wacht

Yorick

Regel maar een digicam!!!

foto's zeggen soms meer dan woorden :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Succes ermee verder :o

__________________

je wil niet weten wat ik al allemaal gedaan heb om het gestotter te laten stoppen. en nog zit ik ermee

__________________
Always VW

owjee

toch niet ook ene EV motor he

wat heb je allemaal gedaan dan? weet ik wat ik nog kan verwachten

welkom!!
foto`s willen we....
en je moet gewoon een andere auto kopen

gekheid..er gaan idd meer topics rond op `t forum over stotterende gti`tjes....
is erg irritant...vooral als je al zoveel nieuwe onderdelen hebt gekocht..

ik zou zeggen : succes ermee! hoop dat je `t vind!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

nee, de mijne is een PF en stottert alleen als hij koud is. mensen kijken me aan bij de stoplichten alsof er een V8 voorin ligt

EV is toch met K-Jetronic??

ik heb alle sensoren, schakelaars, toeters, bellen en alle andere electronica al rondom het blok vervangen (blok zelf ook trouwens), alles is nieuw en het enige wat nog niet is vervangen is de lambda, brandstofpomp en de management. de EV heeft geen lambda dacht ik zo en ook geen management. als ik het fout heb geef maar een gil. een EV heeft zo'n luchtfilterhuis met spinnekop dacht ik, werkt die wel naar behoren?

__________________
Always VW

Jep k jettronic
geen lambda

hoe kan ik die spinnenkop controleren..iemand heeft mij verteld als je die open maakt dan moet je het weer helemaal afstellen?
dus daar was ik wijs vnaf gebleven :p

ik gaat nu naar mn werk kijken wat die vandaag weer stotterd :biggrin:

weer met me bakkes op het stuur gaan liggen :o

uuuuhm, zo'n spinnekop hek helemaal geen verstand van. heb er ooit 1 gehad, was een 16v. maar die had ik pas een week en had het al helemaal gehad. alle stroom viel zomaar weg telkens.

veel stotter plezier naar je werk, heb ik ook net gehad. stuiterend en stotterend kom ik elke ochtend aan op m'n werk :p

__________________
Always VW

en toch zijn we sneller als de rest

ik hoorde vandaag ook weer over brandstofleiding ff doorblazen zoowwel retour als de heenreis :biggrin:

morgen maar eens proberen

Sterker nog: als je een spinnekop uit elkaar haalt kun je hem weggooien ..... :biggrin: :biggrin:

Karamba... das maar goed da ik er niet aangejengeld heb :biggrin:

morgen toch werken ..maar ff de leidingen checken en ff doorblazen...

wie gaat er bij de tank staan

Hier ook een EV en die heeft ook een hele tijd gestotterd. Maar volgens mij sinds ik de ontsteking heb laten vervroegen heeft die nergens last van. Was niet voor het stotteren trouwens maar om met 95er te rijden.

__________________
Driving:
Scirocco GTX 16v 1986
Golf 7 1.6 TDI (Lease)

Old Car:
Golf 2 GTI 1984
Golf 3 TDI 140pk 1997 (Chipped)
Audi A4 Avant Pro Line TDI 2005

:biggrin: heej hallow Gaste ff update

ben ff in de achterbak gekropen en ff met die brandstof pomp aan het kloten geweest en die werkt naar behooren...dus nu nog de ene onder de auto...

is er iemand die de pomp druk kan meten ? behalve de dealer...want die rekenen gelijk de dagwaarde van me auto

en die leidingen doorblazen heeft ook niet geholpen

kreeg nu ook kouwe motor stotteren

dus da warmte verhaal is ook de wereld uit

Ideeen en suggesties hartelijk welkom...

Laterz Yozzer