Beste,

Zoals ik op het vorige topic gereageerd had dat mijn pas gekochte GTD de centrale vergrendeling het niet meer goed doet..
Wel; ik heb alles losgehaald (deur bekleding Chauffeurdeur) en als ik handmatig op een ijzer staafje naar beneden druk (kortbij het raam mechanisme) dan hoor ik de CV en gaan de deuren open en dicht allemaal
maar met de sleutel kan ik de deuren niet dicht en of open krijgen.

mijn vraagje is dus of het CV pompje stuk kan zijn? of het deurslot kapot is?
Want ik moet echt heel hard met de sleutel draaien en nog steeds zie ik weinig beweging ( het staafje beweegt een paar milimeters, maar net niet genoeg om de deuren dicht en open te krijgen.)

Niet dat ik voor niets het hele CV-set ga bestellen.

Ik wou normaal deze week naar de apk-keuring gaan, maar aangezien ik de deuren nauwelijks dicht krijg zal dat moeilijk gaan.
Hopelijk kunnen jullie mij helpen

Groetjes

Ik zou even naar het slot kijken, als je de andere deur open doet, gaat het pinnetje wel omhoog? Kan zijn dat er een pinnetje is afgebroken, dat ie geen signaaltje geeft.

Het pinnetje is niet afgebroken, het pinnetje gaat alleen heel moeilijk omhoog-omlaag met de sleutel.
ik denk dat het deurslot stuk is...

je zou het slotmechanisme uiteen kunnen nemen en smeren, kijken wat het doet..

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Ga ik morgen eens controleren

Update;
Heb de deurklink eruit gehaald en ik denk dat het aan de deurklink ligt waar je de sleutel in steekt.
Beetje met WD40 erop gespoten, en nu werkt ie terug normaal
weer 30euro bespaard voor een garagist
up to the next ''problem'', motorkap eruit halen en de Oak green motorkap monteren.