|
|
#1
07-10-2011, 20:03
|
||||
|
||||
schakeltoren
 misschien een domme vraag.  maar vroeg me af hoe een schakeltoren presies werkt, en wat de voor en nadelen hier van zijn... heb info gezocht maar kan niet veel vindenen ben er niet bekend mee. iemand wat meer info voor me??? 
__________________
Golf MK1 cabby 1990 Golf MK2 Daily 1985  LESS=MORE 
|
|
#2
07-10-2011, 22:07
|
||||
|
||||
|
niemand??
__________________
Golf MK1 cabby 1990 Golf MK2 Daily 1985 LESS=MORE
|
|
#3
07-10-2011, 22:13
|
||||
|
||||
|
misschien moet je iets meer geduld hebben.
|
|
#5
07-10-2011, 22:53
|
|||
|
|||
|
vragen als deze zijn nooit dom en idd het verkort de schakelweg en doordat de toren/pook hoger, dus dichterbij het stuur zit is dit voor op het circuit/sportief straatgebruik aangenaam bij het snel schakelen/insturen bij bochtwerk
|
|
#6
08-10-2011, 11:28
|
||||
|
||||
|
oke maar dit is ook te krijgen met de koppeling op de schakelpook toch?
doormiddel van een klein hendeltje?
__________________
Golf MK1 cabby 1990 Golf MK2 Daily 1985 LESS=MORE
|
|
#7
08-10-2011, 12:53
|
|||
|
|||
|
Quote:
idd dat is mogelijk staat er op het ogenblik een te koop met klauwbak op mp http://auto-diversen.marktplaats.nl...fta_ind=31&fs=1
|
Linear Mode
