|
|
#1
22-09-2010, 20:52
|
||||
|
||||
Polo coupe 1985 naar diesel ombouwen. Info ???
Ik heb een polo coupetje op het oog.
Het is een 1 liter benzine en volgens mij zelfs een 4 bak. Het liefste had ik een origineel dieseltje met een 5 bak maar diesels kan ik NERGENS vinden... Sterker nog, ik heb ze nog nooit origineel gezien. Wel heb ik een keer een steilheck voorbij zien komen in diesel. Ik bedoel trouwens over het model polo tot 86 dus met de 3hoek achterlichtjes. Een 86c maar volgens mij heet het volgende model ook zo ? Ten eerste ben ik benieuwd of aan die kleine polo diesel blokjes te komen is voor een nette prijs en of ze zuinig zijn. Daarnaast ben ik benieuwd wat er bij zo,n ombouw allemaal komt kijken. En hoe zit het met de versnellingsbak? Zijn dat dezelfde bakken als van de golf of is dat weer totaal anders? Zou een 1.6 diesel of misschien zelfs wel TD uit een golf ook gemakkelijk passen ? Het liefste heb ik het zo veel mogelijk plug and play. Dit puur omdat het een winter hokkie wordt... Allermooiste zou natuurlijk de 3l tdi zijn maar dat gaat me te ver voor een winterautotje... Moet natuurlijk wel blijven dromen.... Last edited by The Clauw : 22-09-2010 at 20:54. 
|
|
#2
22-09-2010, 21:04
|
||||
|
||||
|
Ik ben geen expert op dat gebied, maar dieseltjes van een Golf 2 enzo gaat niet passen omdat dat geen 'smallblocks' zijn.
De 2f Polo's zie je nog wel eens met een dieselmotortje voorbij komen. Die passen er ook gewoon in  Zuinig zijn ze wel, je moest volgens mij flink trappen om onder de 1:20 uit te komen 
|
|
#3
22-09-2010, 21:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik had al zo,n idee dat die blokken hetzelfde waren maar die polo's zie ik ook nergens voorbij komen voor weinig....  Kijk dat zijn nog eens waardes waar ik van hou ! Trappen en nog 1 op 20 of nog minder verbruiken Laat die winter maar komen 
|
|
#4
22-09-2010, 23:18
|
||||
|
||||
|
hey lefty,denk niet dat je er snel 1 gaat vinden compleet en een los blok al helemaal niet...ik denk dat je beter af bent als je de winter doorscharrelt met de 1.0?
trouwens,over trappen gesproken,dat gaat wel lukken alleen zo jammer dat het weinig resultaat heeft.die 1.4 diesels zijn zo traag als dikke stront tegen een berg op.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#5
23-09-2010, 05:33
|
||||
|
||||
|
Hier in de buurt op de sloop staat nog een 2f dieseltje
geen idee wat t torretje kosten moet daar
|
|
#6
23-09-2010, 07:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
 dat is zo omdat ie anders geen 1op20 haalt  DUS traag maar wel GOEDkoop... die 1.0 haalt dat niet  op de sloop zijn ze regelmatig te spotten indd die dieseltjes, maar vaak met al 6ton erop
|
|
#7
23-09-2010, 07:54
|
|||
|
|||
|
Misschien een optie om een 1.7 SDI of een 1.9D uit een 6N te gebruiken? Als de 16v ombouw vanuit een 6N/6N2 lukt, dan zal er toch ook wel wat voor elkaar te krijgen zijn met de dieseltjes uit de 6N-reeks lijkt mij.
|
|
#8
23-09-2010, 09:26
|
||||
|
||||
|
een 6N is zeker geen 86c... Alles is pas te maken, maar het kost je een boel werk.
Ik heb zelf een polo 2F met 1.4d torretje gehad, echt ontzettend zuinig, maar niet heel erg vlot. Het is net een koffiemolen qua geluid.Een Seat Terra 1.4d heeft 'tzelfde motorblokje.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#9
23-09-2010, 10:03
|
|||
|
|||
|
plak er dan een ladertje er op.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#10
23-09-2010, 11:41
|
|||
|
|||
|
Quote:
Nou ja, boel werk, motorsteunen van een 86c zijn erop te meubelen met wat creativiteit (is mij duidelijk gemaakt door mensen die reeds al een 6N-blok in een 86c hebben gelegd), aandrijfassen komen overeen, blijven gewoon VW111 blokjes met een 085 bak erachter lijkt mij in ieder geval minder werk dan een Glader op een 1W-diesel te schroeven.
|
|
#11
23-09-2010, 11:46
|
|||
|
|||
|
das dan wel een beetje afkijken van een uniekum he
maar je moet inderdaad niet denken dat de 1.6/1.9 etc td blokken gaan, ja het is mogenlijk maar sturen kun je het dan niet echt meer noemen, te zware blokken voor voorin een polotje, en met de 1.4d blokjes moet je denk ik opassen, er is niet zomaar een type goedkeuring voor alles he, dus je zal het juiste motorblok bij je bj moeten zoeken, en dan twijfel ik nog of de coupe wel geleverd is met diesel motoren, dit is allemaal wel na te zoeken in het topic van de giesel (diesel g40) staat onder andere hier in het internationale forum een topic van en anders wel op het 86c register.
|
|
#12
23-09-2010, 12:04
|
||||
|
||||
|
Een 6N dieselblok heeft een hele andere orientatie dan de 'smallblocks'. de 1.9 ligt achterover, de smallblockjes voorover.
Een 6N benzineblok past idd zo in de 86C, een 1.6 ABU bijvoorbeeld lepel je zo om. De 6N dieselblokken liggen achterover ipv voorover. Als het zo makkelijk zou zijn moet het al veel vaker gedaan zijn, ik heb er nog geen voorbeeld van gezien.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#13
23-09-2010, 12:18
|
|||
|
|||
|
Ah, weer wat geleerd, zelf geen diesel-freak, ging ervan uit dan een diesel-blok een "gewone" VW111 motor was. Zi8t dan wel weer een uitdaging aan om het eens te pogen toch?
|
|
#15
24-09-2010, 05:37
|
||||
|
||||
|
't polotje wat hier op de sloop staat had maar 170.000 gelopen en zo zag ie der ook wel uit aangezien der een flinke deuk in de zijkant zat is ie denk ik naar de sloop gegaan
|
|
#16
24-09-2010, 17:18
|
|||
|
|||
|
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 15:20.
|
|
#17
02-10-2010, 12:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
En een 1.2 diesel motor dan van een seat terra dan ? Staat er een op marktplaats maar wel voor HEEL erg veel.... 450 euro zie ik :S.... http://auto-onderdelen.marktplaats....o&thumb_click=1
|
|
#18
02-10-2010, 16:53
|
|||
|
|||
|
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 28-10-2015 at 15:20.
|
|
#20
21-10-2010, 18:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb je een pb verzonden over het slopertje.... Heeft iemand anders misschien nog een idee wat nog meer zo er in zal passen ? Wil echt graag mijn polo coupe op diesel laten lopen maar er is gewoon NIETS verkrijgbaar van die 1,4 blokken en een complete polo kost zo 500 euro op diesel.... Alle tips zijn welkom !!!
|
Linear Mode
