|
|
#1
17-04-2006, 20:01
|
||||
|
||||
golf 2 16v of beter 8v advies gevraagd.
Hoi,
ik ga morgen kijken voor een tweede daily voor mn vriendin. het gaat om een grijze wolfsburg edition. maar mijn vraag is het volgende, het is een 16v uit 1991 met 210.000 gelopen. is dat wat of is de km stand te hoog en kan ik beter naar wat anders kijken. en wat zijn een beetje punten waar ik extra naar moet kijken. aub voor morgenvroeg reactie. alvast bedankt Last edited by classicline : 21-04-2006 at 09:27. |
|
#2
17-04-2006, 20:18
|
|||
|
|||
|
Als ik heel eerlijk ben, een 16v heeft veel onderhoud nodig bij de gegeven km's. Echt 100% geschikt voor een daily is het niet.
Aan de andere kant heeft die van ons het al 3 jaar volgehouden. Gekocht met 217.000, staat nu op 268.000. Om dat voor elkaar te krijgen heb ik wel de motor moeten vervangen, en nog stapels met andere zaken. Samenvattend: Ben je bereid regelmatig een dagje op te offeren om te sleutelen? Doen. Zo niet, dan heb ik je gewaarschuwd.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#3
17-04-2006, 20:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
ok dus een 16 is dus wat minder stabiel en sterk dan een 8v? heb al wel een handje vol 8v s gehad maar nog nooit een 16v. af en toe een dagje sleutelen vind ik niet erg als het maar wel een beetje betrouwbaar is.. dus de km stand is vrij hoog voor zo`n motor? |
|
#4
17-04-2006, 20:59
|
|||
|
|||
|
sleutelen cq onderhoud wat de vorige eigenaar heeft nagelaten heb je altijd bij een wat oudere auto
heb met die van mij nog geen grote problemen gehad APK vorig jaar de remmen net aan maar die heeft een8V ook moet het maar net treffen met de aankoop suc6 |
|
#5
17-04-2006, 21:23
|
||||
|
||||
|
aan mijn 16v (standaard KR) heb ik wel wat kosten aan gehad.. maar hij heeft me nog nooit laten staan (ff afkloppen) staat nu iets van 225.000 km op. en het rijdt heerlijk! stukken beter als een 8v. zelf vindt ik het dus een lekkere auto en rij er elke keer weer met veel plezier in. ik ben wel een scholier, dus ik ga vooral met het OV. maar voor dagelijks verkeer laat ik hem echt niet staan. 8v is wel wat meer betrouwbaar, maar als je een 16v goed onderhoud is het echt wel te doen denk ik zo. en het rijden is een genot
__________________
'06 A4 1.8T Quattro
'85 Transporter '85 Golf
|
|
#6
17-04-2006, 22:40
|
||||
|
||||
|
ok bedankt voor jullie reacties ik ga morgen kijken en laat het nog wel horen.
|
|
#7
19-04-2006, 14:22
|
|||
|
|||
|
Als je een 16V koopt let dan even op dat de ontsteking niet teveel lekt (ook onder de verdelerkap).
Kijk ook of de bougiekabels nog goed zijn (deze kosten nogal wat n.l.). Luister of je geen klepstoters hoort (als je hem koud start hoor je deze wel een paar min. omdat er nog te weinig olie in de kop zit). luister even bij de bijrijders achterwiel of de brandstof pomp niet teveel lawaai maakt. En kijk even naar het uitlaatspruitstuk of er geen scheuren enz in zitten. Let even op de motorsteunen beweeg de motor even heen en weer door er aan te trekken (gaat dit makkelijk dan kan je ze dus verv.) Dat zijn de punten wel ongeveer van een 16V de rest is het zelfde als een 8V. |
|
#8
20-04-2006, 07:06
|
||||
|
||||
|
nou ik heb hem gekocht!
zit wat werk aan maar was de prijs ook na, bougiekabels en ontsteking waren nieuw en motorsteunen ook in orde, wel moeten de klepstootrubbers vervangen worden, rubbers van de versnellingspook en de schokbrekers. verder reed ie goed en ziet er netjes uit. zit wel een deuk in de linker deur dus die wil ik ff vervangen en een nieuw dorpellijstje erop. allemaal bedankt voor de reacties. |
|
#10
20-04-2006, 12:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nog niet ik zal straks ff kijken, heb alleen nog maar de fotos van marktplaats. maar die zal ik er straks ff opzetten. |
|
#11
21-04-2006, 08:45
|
||||
|
||||
|
nu dat weer..
nou hier de foto's
rijd mn vriendin twee dagen in haar auto komt ze thuis en zegt... ik wil toch een golf 3.. dus waarschijnlijk binnenkort weer te koop dus mensen wie interesse hebben in een op kenteken 16v edition.(geen recaro) met een paar dingetjes wat er aan gedaan moet worden kunnen mailen. |
|
#13
21-04-2006, 10:38
|
||||
|
||||
|
thanx, jammer dat ze er niet blij mee is
 |
|
#15
21-04-2006, 11:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja idd eerst moet de golf 3 eruit voor een edition en dan heeft ze die en dan moet het toch weer een golf 3 worden (maar ze is wel heel lief hoor  ) |
|
#16
21-04-2006, 16:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Wel een mooie auto trouwens! Je ziet niet vaak een WOB in deze kleur (officieel quartsiet metallic geloof ik). Probeer je vriendin nog ff om te praten dus. |
|
#18
21-04-2006, 21:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
thanx ja volgens mij heet die kleur wel zo ik zal de kleurcode eens bekijken. en ben druk bezig met ompraten hoop dat ik haar nog kan overtuigen haha ik gooi alle charmes in de strijd   |
|
#19
21-04-2006, 21:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
ook een optie. |
Linear Mode
