|
|
#1
13-03-2009, 20:34
|
||||
|
||||
77er G60....(not)
Weer 1 op MP...een Golf 1 met een omgekat kenteken...
http://link.marktplaats.nl/236232769 (schanieren..)
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
|
#3
13-03-2009, 20:45
|
||||
|
||||
|
Dit ding stond een poosje geleden voor een roodje of 3 te koop, en was toen de moeite nog wel waard. Kijkend naar het interieur moet ik helaas vaststellen dat hij in verkeerde handen is gevallen.
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984 |
|
#4
13-03-2009, 20:47
|
||||
|
||||
Geniaal bedacht, een stabalisator stang midden in je chassisnummer
 :ik dacht al wat zijn dat voor rare cijfertjes op mijn veerpoot 
__________________
Quote:
|
|
#5
13-03-2009, 20:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bij een 77-er horen andere schanieren in de A-stijl...dit zie je vaak dat een bijv. 83-er word 'omgekat' met een ouder chassisnummer/kenteken. Achterpaneel vervangen ze dan wel in dit geval,maar je kan dan aan de schanieren,veerpoten,slotplaat,bodem enz zien dat het een jongere auto is.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
|
#7
13-03-2009, 22:43
|
||||
|
||||
|
op rdw.nl is er geen motorvermogen of iets geregistreerd.
dwz legale g60 in mijn ogen. wat is de conclusie dat hij omgecat zou zijn eigenlijk? raceland rules...............  @ritske: als ik me niet vergis staat na 1976 het nr al op het parrafan 
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
Last edited by knedel16vweber : 13-03-2009 at 22:45. |
|
#10
13-03-2009, 23:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volgens mij niet, bij mijn 78'er en de 78'er die een kammeraad van mij heeft gehad stonden ze beide in de veerpoot  @ Femme: Startrek Rulezzzz
__________________
Quote:
|
|
#12
14-03-2009, 07:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Naast de niet kloppende schanieren,zie je het bij deze ook aan de sleepogen voor en achter...origineel zitten er stalen bumpers op een 77er,en dan zitten de sleepogen aan de bumpers zelf... Kan natuurlijk het voorfront vervangen zijn ivm schade,en dan zit het sleepoog aan de nieuwe frontbalk,maar achter zit het sleepoog niet aan de achterplaat vast,maar aan de chassisbalk...dus ik blijf erbij...deze auto klopt niet
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
|
#16
14-03-2009, 16:11
|
|||
|
|||
|
mooie stoeltjes !
voor een honda crx gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#17
26-03-2009, 14:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
Absoluut geen legale g60... Volkswagen golf 1.1 mot.fa 1096cc 37kw 11-1974 t/m 09-1979 mijn golf uit 1977 chassisnummer op de veerpoot! |
|
#18
26-03-2009, 15:59
|
||||
|
||||
|
Aan gewichts besparing doen, maar wel voor 20 kilo aan speakers erin :S
|
Linear Mode
