Dag,

Heeft er iemand ervaring met het volgende:

Het gaat om een golf1 1.5jb. Ik heb ergens in de schuur nog een 1.8 dx blok liggen.
Is het mogelijk om alleen het 1.8 blok om te wisselen met het 1.5 blok dus alleen het onderblok en cilinderkop dus de 1.8 met de orginele 1.5 pierburg carburateur en de automatenbak?
Dus een iets meer cilinderinhoud met een iets snellere nokkenas, zal dit goed kunnen lopen met iets meer pk's?

Rij nu namelijk op gas en de golf mag wel iets meer pit krijgen. aansluiting van het gas zit ook op de carb daarom wil ik graag met de pierburg 1b carb blijven rijden.

Wie weet of dit mogelijk is?

Volgens mij kan dat wel. Ik heb mijn 1.5 jb motor, als eens vervangen voor een 1.8 ex motor uit een scirocco. Was plug&play.
Jij moet alleen wel je vliegwiel e.d. overzetten, ivm de automaatbak.
Maar verder moet het allemaal wel te doen zijn. Misschien gelijk even electronische ontsteking erop??

Dat is een goed bericht !
Contactpunten heb ik gelijk al vervangen voor een electronische ontsteking.

Heb je de sproeier toen ook vervangen voor een grotere? en was dit voldoende om de motor genoeg benzine te geven?

de scirocco motor was compleet, dus met bak en spruitstukken e.d.

Kan die automaatbak van de 1.5 het vermogen van een 1.8 oid aan?

Zal de auto dan zoveel meer vermogen krijgen dan? bedoel het is dan gewoon een 1800 met carb.

Zijn er nog meer mensen die hier iets over kunnen vertellen?

Hey hey,

ik zit met het zelfde id..!! Alleen ben ik nu met 1.6Auto bezig!

Mijn aut.bak kwam van een 1.8carb af, dus dat past wel!!

__________________
Bad news : Time Flies
Good News: You're The Pilot

denk dat het wel goed gaat, zoveel meer pk's krijgt de motor niet.

Ik probeer het gewoon, zal de ervaringen dan wel delen hier. Mocht het slecht lopen gaat de 1.5 er gewoon weer in.