|
|
#1
16-01-2008, 19:23
|
|||
|
|||
Adapters 5x112 - 4x100.
Weet iemand of er adapters te verkrijgen zijn om 5x112 velgen te monteren op een 4x100 naaf ?
En dan wel dat je alle 5 de bouten vast kan zetten ! 
|
|
#3
16-01-2008, 21:22
|
|||
|
|||
|
Dacht ik al ja, was er ook al achter dat de 5e bout die er soms wel in zit gewoon een fopbout is...
|
|
#5
27-01-2008, 22:36
|
|||
|
|||
|
En weet iemand ook of deze nog ergens te leveren zijn ?
In het adapter topic word ik niet wijzer, ebay al gekeken enz enz...
|
|
#8
28-01-2008, 09:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het ziet er 'raar' uit. De big-brake conversie brackets; die zagen er link uit  Vind het de netste oplossing die ik tot nu toe gezien heb. Nieuwe gaten zitten niet te dicht in de buurt van de oude + een nette oplossing om de 5e bout vast te zetten. Vraag me wel af hoe je het excentrische vulstuk netjes(lees=op 't juiste moment) vast zet. Je kan daar alleen grip op krijgen met een grip/waterpomptang. Maar ach; Het busje kan er nooit uitdraaien/trillen met de velg er op, aangezien het originele gat versprongen zit tov het nieuwe gat.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#9
28-01-2008, 09:57
|
|||
|
|||
|
Korte bout er volledig in draaien, dan kun je daarmee het vulstuk vastzetten.
Zal lastiger worden om het vulstuk precies op de juiste positie uit te laten komen zodat je netjes 5x112 hebt.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#10
28-01-2008, 10:05
|
||||
|
||||
|
De hele adapter zit ook maar met drie bouten vast aan de naaf, toch? Dat vierde grote ding houdt de apapter zlef niet vast.
Oftewel, het hele verhaal hangt met drie bouten aan je auto.
__________________
Quote:
|
|
#11
28-01-2008, 10:07
|
|||
|
|||
|
die 5e bout heeft totaal geen nut bij die adaters hij wordt nergens op de adapter vast gezet.
dan heb ik nog liever adapters die je met 4 bouten op je naaf vastzet en de wielen dan maar met 4 bouten vast. dan zit je adapter tenminste met 4 bouten vast. Stijn was me net voor 
__________________
Ovaal kever 54 kever cabrio 1970 T3
|
|
#12
28-01-2008, 10:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
hmm, dat was me heel even niet opgevallen.. Dat is inderdaad minder netjes. Er zal een reden zijn dat de aut's met meer vermogen de wielen met 5 bouten vast hebben zitten (klemkracht) en niet met 4.. 3 bevestigingpunten is dan wel erg weinig. Vooral als je er van uit gaat dat het enige dat de adapter klemt een verzonken gat met een rand van een paar mm aluminium. Ik ben helemaal om! Mening is gewijzigd; ziet er link uit 
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#13
28-01-2008, 18:16
|
||||
|
||||
|
En die excentrische bus wordt in het boutgat geduwt, zit dus geen schroefdraad op. Heb de afweging ook maar niet genomen mijn mercedes velgen.
Voor als je toch geinteresseerd bent, http://www.concept-wheels.be/ Levertijd is wel aan de lange kant voor dit setje.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#14
28-01-2008, 19:31
|
|||
|
|||
|
Gezien de bovenstaande uitleg toch maar niet dan...
Lange levertijd heb ik trouwens ook geen zin in, moet met spoed velgen hebben !
|
|
#16
29-01-2008, 18:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Nieuwe naven erop zetten?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#17
29-01-2008, 19:08
|
|||
|
|||
|
ik heb nog een complete vr6 ophanging liggen
dan adapters 5x100=>5x112 erop en je bent klaar past ook op golf 2 trouwens had deze voor mijn golf 1 maar is te veel werk om dat passend te maken.
__________________
Ovaal kever 54 kever cabrio 1970 T3
|
Linear Mode
