Met pijn in mijn hart heb ik uiteindelijk toch besloten om mijn Kever te verkopen. De Kever staat niet in de weg, maar ik heb er de komende tijd minder tijd voor over dan dat hij verdiend.

Kever 1300 met 1200 D blok (1982).

Datum eerste toelating: 1-11-1973
Datum eerste afgifte Nederland: 1-11-1973

Kleur: LC6V (Volkswagen Grun Perleffekt)

Betrouwbare daily driver, waar ik heel veel plezier van heb gehad. Starten en lopen, zelfs afgelopen strenge winter! De (gereviseerde) 1200cc motor lag er al in toen ik hem kocht, heeft nu grofweg 14.000km gelopen waarvan een dikke 11.000km bij mij.

Helaas is de spuitbeurt door de vorige eigenaar erg slecht uitgevoerd, en zijn daar nu de gevolgen van te zien. Onlangs zijn de remschoenen voor verwisseld en de ontsteking compleet vervangen. De Kever staat nu op originele stalen velgen met VW wieldoppen. Je krijgt er 4 extra stalen velgen (14" van een Suzuki Samurai) bij waar nog 2 gloednieuwe zomerbanden op liggen (afgelopen winter erop gelegd). Ook heb ik er nog een extra spatbord erbij voor (staat in een zwart lakje ter bescherming) ter vervanging van het gedeukte spatbord rechts-achter.

Nieuwe radio/cd-speler van Kenwood en dikke JBL versterker eventueel ter overname tegen meerprijs.

APK tot 10-02-2012.

Vraagprijs: €1750,-

Foto's

__________________
Volkswagen Kever 1200 - 1978 - Project Aeruginosus Scarabaeus
Audi 80 2.0E -1992 - Daily bread

You should see their faces when I tell them that my VAG is aircooled, lubed up and ready to go!

Pm!

Kever is gereserveerd!

__________________
Volkswagen Kever 1200 - 1978 - Project Aeruginosus Scarabaeus
Audi 80 2.0E -1992 - Daily bread

You should see their faces when I tell them that my VAG is aircooled, lubed up and ready to go!