Vandaag scheen het zonnetje weer eens dus dacht zal vandaag mij weitec set maar eens op het asfalt uitproberen. Op een mooi klaverblad met flink de vaart erin viel opeens mijn motor uit. Daarna starten en niks meer aan de hand. Maar de eerst volgende bocht naar rechts (alleen naar rechts) viel hij weer uit. Na lang zoeken kwam ik er achter dat de benzine pomp rare geluiden deed maken nadat hij uit viel. Me tank zat nog 1/4 vol. Nu heb ik mijn tank vol gegooid en het probleem is over. Iemand die dit probleem kent? Welke van de 2 benzine pompen zal aan z,n eind wezen? Of allebij?
Wie heeft er nog een pomp liggen voor in de benzine tank? Of wie kan me een prijs geven wat deze nieuw zal kosten?

Alvast bedankt, Groet Marald

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Niemand die wat weet?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

zoog die geen valse lucht? met door de bochten gaan want dan schuift je benzine naar 1 kant

Tja.. maar met een kwart tank
En bij elke bocht naar rechts.
Dat deed tie anders nooit

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

FP1005 Brandstofopvoerpomp Pierburg 61.50
Elec.; In-tank

__________________
Always VW

Dankje wel voor de info..

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl