ik loop al ongeveer een jaar met een probleem rond.
als de auto een dag of 4 stil heeft gestaan dan is de accu leeg.
ik heb er al een nieuwe grotere accu ingezet maar het probleem blijft.
pas dacht ik dat het aan mijn muziek lag dus ik heb een groot relais ingebouwt voor het schakelen van mijn versterker zodat deze als de auto stilstaat geen stroom kan pakken. Het is wel beter geworden en ik dacht ook een tijdje dat het goed was, maar vandeweek startte hij weer niet

ben vandaag dus maar weer is gaan meten. auto verbruikt op het moment bij stilstaan 0,7A. dus is dus erg veel. als de auto net gelopen heeft en je een minuut of 3 wacht dan verbruikt hij 0,15A nog redelijk veel vind ik maar dat is nog te doen.
mijn dynamo levert 13.3V als de motor loopt, maakt niet echt veel uit of je veel of weinig gas geeft. maar 13.3 lijkt me ook wel in orde.
heb de kabel van de dynamo losgehaald en gemeten maar deze verbruikt geen stroom als de motor uit staat. hier zit het dus ook niet in.

heb mun centrale deurvergrendeling losgehaald en de constante stroom van mijn radio maar ook nu bleef de stroom die de auto verbruikte 0,7A dus ook hier zat het niet in

iemand nog ideën? het is een golf 2 gti 16v kr

__________________
Sunday ride: mk2 1.8 gti 16V '86

Startonderbreker?? Of zit die er niet op?

Wat betreft de stroomvoorziening:

Het helpt ook aanzienlijk om de bekabeling tussen de dynamo en de accu eens te vervangen.
Ik heb wel verschillen gehad van 0.5 a 0.7 volt.

Die 0.7 amp blijft wel vreemd.

__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®

een voor een de zekeringen en relais eruit en steeds controleren ...

__________________
HeliosBlauw past bij jou.

startonderbreker zit er niet op. kan wel eens een noodkabel leggen voor de dynamo, mss dat dit scheelt


en ja wat die zekeringen betreft, er is toch eigenlijk niet veel wat constante stroom heeft? bijna alles is contact geschakelt dacht ik.

__________________
Sunday ride: mk2 1.8 gti 16V '86

probleem kan ook in het kontaktslot zitten

__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®

of een kofferbak lampje wat blijft branden, dat had ik eens, en het lullige is je ziet het niet ook, dus het duurt ff voordat ik er achter kwam

Gr, Ramon

oke, binnekort toch maar is de zekeringen een voor een los halen. en toch vertrouw ik de dynamo ook nog niet helemaal.
maar dit probleem moet ik weer even uitstellen want van het weekend stopte de auto er helemaal mee. nu is mijn benzinepomp kapot dus dat heeft weer even voorrang

__________________
Sunday ride: mk2 1.8 gti 16V '86

Oei dat word dan nog wel ff zoekken op de sloop naar een goeie pomp!
En zo te zien heb je er een nodig voor een 16v, ik heb er nog 1 liggen voor een 8v maar die houd ik maar op reserve