Ik krijg momenteel heel erg slecht mij auto in de versnelling bij warme motor.
Tenzij ik hem echt bijna door vloer heen trap komt hij goed in zijn versnelling.
Achteruit loop hij ook echter vaak te schrapen.
Als hij koud is heb ik geen problemen en schakelt hij normaal.


Is dit een gevalletje kabel of moet ik dan toch denken aan een drukgroep?
want dan ga ik toch echt een 5 bak hosselen!

Het gaat hier op een
Volkswagen jetta 1.3 NZ uit 90" met een 4 bak

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

gaat je koppeling zwaar met vaak een krakend geluid?? dan zou ik eerst de kabel proberen

__________________
Passat 35i 1989

alleen in zijn achteruit...

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

Kabel vervangen, Het is iets beter maar niet optimaal.
denk dat de platen zijn versleten..

Ik ga opzoek naar een 5 bak, dat was ik toch al van plan.

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

Oh,

Ik heb met mn Golf ook zo'n soort probleem. Had deze wat aangedraait, maar is niet echt opgelost.

Ik ben ook van plan om van een 4-Bak naar een 5-Bak te gaan .

Wat ben je daar ongeveer aan kwijt?

Kan ook een plakkende koppelingsplaat zijn, de krukas keerring zijn vaak lek

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Bij deze het niet het gaval... ik moet zelfs een buisje tussen de kabel zetten op nog te kunnen koppelen...

Ik hoop dat het dinsdag geen probleem is bij de keuring.

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

zolang die op een normale manier kan ontkoppelen is t prima.
zit te denken aan verbogen drukvingers.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Ja dat gaat voor de rest normaal...

Ach ik ga vandaag mijn zoektocht starten naar een 5 bak (085) bak.
http://www.vwforum.nl/how-to-info-f...lok-t46883.html

Als morgen maar door de keuring komt vind ik het voor even best.

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

Ik heb vanmiddag trouwens een CNU 085 Gevonden!

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82

Is het de drukgroep niet misschien? Ik heb gister een polo een beurtje gedaan, en deze koppeling trapt ook zwaar, en soms moeilijk in de versnelling te krijgen. In de golf en jetta zit dezelfde drukgroep, en die zijn wel gauw eens stuk, dan begint ie zwaar te trappen, en heb je niet mooie gelijke druk op t pedaal..

Is niet een heel duur setje, en bij een jetta/golf makkelijk te wisselen..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ik heb vandaag de 5 bak gehaald.. Moet alleen nog even een plaat bestellen.
Dan ga ik volgende week wisselen... en morgen even die bak opschonen.

Teven heb ik sinds vandaag weer 13 maanden apk.

__________________
Als het geen volkswagen is mot ik het niet!
- Audi 80 2.3e "92 (daily)
- Jetta mk2 motorloos "90
- Golf mk2 1.3I nz "90 (Bitch daily)
- Golf EINZ GTI "83 (project) (TOPIC! ) RIP
- Gofl Einz "82