#21
|
|||
|
|||
Quote:
Klopt, daarnaast zijn er ook een aantal in Engeland en Duitsland die hun ophanging verbeteren. Voorste draagarm is als volgt: En dan kan er een keuze gemaakt worden om een rubber of een lager te plaatsen bij de voorste bevestiging van het chassis. |
#22
|
||||
|
||||
Oogt wat zwak op bepaalde plaatsen.
Heb je de verstelling naar buiten toe nodig? Want wat je daar ook mee aanpast, er zal altijd iets mee veranderen. |
#23
|
|||
|
|||
De verstelling naar buiten is voor de kpi, de verstelling naar voren is voor de caster afstelling. De buizen hebben een diameter van 30mm en een wanddikte van 2mm, dit moet in theorie dik genoeg zijn. Wat de praktijk zal brengen moet ik nog achterkomen. Draagarmen mogen ook niet te sterk zijn, want als je een ongeluk maak moeten de draagarmen eerder buigen of breken dan het chassis.
Ik heb het idee al een tijdje en begon met een zware constructie, maar na het zien van verschillende raceauto's heb ik gezien dat een draagarm veel lichter kan. |
#24
|
||||
|
||||
Heb je dit allemaal nodig op je cabrio voor straat gebruik doelde ik op. Maar ik ben niet op de hoogte van de echte bedoelingen.
Maar ik was je ander topic even uit het oog verloren, en dat was hoe dan ook interessant. Ik ga er daar op verder.
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A Last edited by Van Limburg : 10-01-2017 at 13:16. |
#25
|
||||
|
||||
Hoe staat het hiermee?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#26
|
|||
|
|||
Hey, leuk dat je het vraagt. Ik heb de golf nog wel, maar ik heb hem weg gezet in de schuur en eigenlijk niet meer naar omgekeken. Wat best zonde is eigenlijk.
In de tussentijd heb ik een BMW 528 e39 touring voor de carbagerun en een Audi S4 b8 avant als daily gekocht. Aan beide auto's is een hoop versleuteld, alleen heb ik dat nergens gedocumenteerd. Ondanks het beide geweldige snelwegauto's zijn, baal ik van het hoge gewicht. Mijn doel is om nog een keer een auto te bouwen met een fenomenaal onderstel, maar dan niet op een cabrio. |