|
|
#62
08-05-2010, 06:08
|
|||
|
|||
doe je een beetje voorzichtig daar! met die polo haha. leuk ding trouwens.
__________________
golf 1 cabrio!!! (´89)  golf 1 gti pirelli w65 (´83) 
|
|
#63
08-05-2010, 14:13
|
|||
|
|||
|
Maar kan dat dan in een nz motor , die aee as. Omdat die 2mm meer lift heeft, gaan de zuigers de kleppen niet raken dan?
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#64
08-05-2010, 14:15
|
||||
|
||||
|
nee dat kan,heb ik ook in de polo.merk je direct
maja logisch ook,probeer zelf maar eeens hard te rennen met een stuk ducttape over je snavel.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#65
08-05-2010, 17:12
|
|||
|
|||
|
haha, dat gaat wel, maar ik denk dat je niet zo hard rent.
Maargoed, dan ga ik dat maar eens een keer inbouwen,( als ik tijd van leven heb  ) en dan maak ik gelijk een adapterplaat om er een brulfilter op te zetten, zodat ik gelijk een sportieve sound heb.
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#66
08-05-2010, 22:24
|
||||
|
||||
|
aanzuigbuis van een golf 3 golf 3 1.8i monopoint pakken K&N daar aan monteren en klaar
 
|
|
#68
11-05-2010, 17:59
|
|||
|
|||
|
gaat bij mij niet, ik heb en multipoint injectie en dus een luchtmassameter. Maar daar maak ik wel een keer iets voor.
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
|
|
#74
15-07-2010, 00:30
|
||||
|
||||
|
Ja dat weet ik dus nog niet precies
 Het wordt waarschijnlijk van 2 half slechte 1 goeie maken, moet nog ff kijken welke de hardste carrosserie heeft.... Sowieso ga ik de motor van die rooie gebruiken, die is wat completer dan degene die nu in de witte ligt. En voor 100 euro kon ik hem niet laten staan
|
|
#75
26-08-2010, 18:31
|
||||
|
||||
|
Zo, tijd geleden dat ik hier een update heb gedaan
De witte Polo loopt ondertussen, zit alleen nog te wachten op verlagingsset delen.  De rooie heb ik het kenteken van naar de RDW opgestuurd en dat blok ligt nu in de witte. En als klap op de vuurpijl heb ik vandaag nog even een 3e Polo gekocht   Kostte uiteraard weer weinig, ziet er niet uit maar is 80/80 verlaagd, 5 bakkie erin, net 128.000 km gelopen en voordat degene waar ik hem van gekocht had zich erop uitleefde was ie van een oud oma'tje 
|
|
#76
26-08-2010, 18:35
|
|||
|
|||
|
leuk ding gertje, die wieltjes had je toch al he?
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#77
26-08-2010, 19:55
|
||||
|
||||
|
Ik vind het echt een tof bakkie!!
__________________
Gonna Mis'ha...
|
|
#79
12-09-2010, 23:28
|
||||
|
||||
|
Zo weer even dit topic afstoffen, want het doet het
Onderstel van de zwarte Polo eronder gezet, aandrijfassen eronder en ben er mee gaan rijden, en hij doet het prima   Aan de achterkant moet ie eigenlijk nog wat hoger, of voor lager maar dat kan eigenlijk niet meer... En ook even een setje leren Corrado stoelen gescored, anders komen er deuken in het dak van m'n kop 
|
|
#80
14-09-2010, 21:30
|
||||
|
||||
|
vind hem achter wel érg laaag
Maar verder goed werk
__________________
Daily : geen VAG .... Project : Kever 1200 1983
|
Linear Mode
