|
|
#111
10-12-2005, 16:59
|
||||
|
||||
20' american racing torq trust 2
   Vandaag even wezen winkellen bij: www.reedijk-banden.nl Hier vind je pas echt veel wielen. Retro, gewoon of bling bling stijl, Ze hebben het gelijk. Last edited by ruud's fridolin : 08-10-2006 at 21:03. 
|
|
#112
10-12-2005, 18:06
|
||||
|
||||
|
dat ziet er echt SICK uit! wordt ie ook deze kleur?
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld
|
|
#113
10-12-2005, 19:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee. Dit is niet echt mijn kleur  Ik ben nog op zoek naar een leuke kombinatie, het worden iedergeval twee kleuren. Als er nog goede ideeen zijn hoor ik het wel ups bruin ofzo  Last edited by ruud's fridolin : 08-10-2006 at 21:05.
|
|
#114
11-12-2005, 16:41
|
||||
|
||||
|
wat is de offset van die velgen ??
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#115
11-12-2005, 17:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Deze velgen waren et -18 (20'x8j) Zelf ga ik met et 0 rijden. Ik was bang dat ik tegen de vooras zou komen met insturen. Maar een orginele velg is meer dan 11 cm naar binnen, dus dit is geen probleem. Als ik de achter draagarmen(1303) aan de binnenkant van de torsie platen schroef, win ik 2 cm voor mijn velgen dus kan ik op et 0 uitkomen. Ook moet ik mijn draagarmen dus aan de binnen kant verlassen om die 2 cm te kunnen winnen. Ik heb de rem trommels rondom afgeslepen zodat mijn rs4 schijven erover- heen vallen. Nu moet ik alleen nog de gaten boren en tappen voor de wielbouten. Dit is dus eigelijk het goedkoopste consept wat je kunt maken. De adaptor voor de klauwen word het zelfde bevestigt als de achterplaten, van de trommels. Dus gewoon met de 4 bouten om de aandrijf as. Voor zal het ongeveer het zelfde zijn alleen hier is de as 8 cm versmalt om de ruimte te winnen. Mijn velgen komen over 6 weken binnen. De doorsnede van de banden is 1,5 cm hoger dan de orgineel 15' keverbanden er komen 225-30-20 banden op. Het zijn wel v banden maar gelukkig niet te moderne look. Last edited by ruud's fridolin : 08-10-2006 at 21:09.
|
|
#116
14-12-2005, 20:33
|
||||
|
||||
|
ik ben bezig met de achter wiel lagers maar denk dat die niet goed genoeg zijn voor meer vermogen.
nu heb ik van een audi a4 rs4 misschien iets gevonden het komt redelijk goed in de richting van het orgineel concept   het complete wiellager met dom kun je er met 4 bouten tegen aan schroeven. ook zou ik de aandrijf assen van een rs4 kunnen gebruiken en dan heb ik gelijk steek 5x112 voor dit geheel zal er wel wat aan de 1303 armen veranderd moeten worden maar het blijft toch redelijk het zelfde concept. wand de orginele lagers worden ook met 4 bouten ertegen aan gemaakt. (wat vinden jullie hier van als techneuten)
|
|
#117
14-12-2005, 21:04
|
||||
|
||||
|
Op zich zeer goed idee.
Hoe groot zijn de homokineten van zo'n RS4. En zijn je assen lang genoeg of misschien zelfs te kort. kan alleen niet opmaken uit de foto's hoe dat zit met je vering?
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn. Nep!! But i like it!!! 
|
|
#118
14-12-2005, 21:11
|
||||
|
||||
|
het is de bedoeling om de orginele 1303 armen te gebruiken,
en daar deze lagers in te maken en de assen van de audi rs4 ik weet niet of de assen lang genoeg zijn want ik heb het net opgehaald en mijn auto staat niet thuis. de vering blijft op de orginele punten zitten van een 1303 ophanging weet iemand hoegroot het lager is van een kever 1303 het gaat om de buiten diameter Last edited by 20vttyp1 : 14-12-2005 at 21:15.
|
|
#119
14-12-2005, 21:34
|
||||
|
||||
|
mijn remmerij is van een audi rs4
porsche draagarmen zijn volgens mij verder naar buiten. ik wil graag verder naar binnen. als ik dit rs4 lager in de draagarm kan laten verzinken zou ik nog 15 mm extra kunnen winnen. ik vind de as die door het lager gaat van een kever/porsche maar dun, en hij steekt aan de buiten kant ook heel ver uit.(nostalgie) ik zou dit liever anders zien, zoals een moderne auto. en ik denk dat het ook veel langer mee gaat. het zal best wat werk zijn om het te maken maar daar kijk ik niet zo naar. ik hoop dat ik het gewoon in 1 keer goed kan samen stellen. dus idereens advies is welkom. ben ook voor porsche remmen bezig geweest, maar ik heb de schijfremmen al op steek 5x112 en die wil ik zeker gebruiken. maar toch bedankt voor de reactie lager van rs4 is 82mm
|
Linear Mode
