![]() |
#281
|
||||
|
||||
![]() netjes! lekker bezig zo
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#282
|
||||
|
||||
![]() Mooi man! Fijn als het na een hoop werk en spanning allemaal goed loopt! Dat ie met de LMM slechter loopt dan met de stekker los ligt er waarschijnlijk aan dat deze niet goed afgesteld staat. Zal wel weer te maken hebben met die ie zo belachelijk ver van tijd af stond. Hierop zit een inbusschroef waarmee de basis CO-instelling geregeld kan worden.
Deze kun je aan een viergasmeter afstellen, moet stationair 0,5 zijn. Heb je de ontsteking ook met een stroboscoop op 6 graden gezet? Hoewel die hier stationair niet enorm op zal reageren als die een graadje verkeerd staat, merk je dat onder belasting wel enorm. |
#283
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ok, dat moeten ze dan bij de APK maar ff doen. Ik heb geen viergasmeter ![]() Quote:
Ik begreep uit wat documentatie dat je de ontsteking van een 2E niet verdraaien kan en derhalve afstellen met een strobo geen zin heeft. ECU regelt dit zelf (mits hij goed op het streepje staat) , met vagcom kan je dan uitlezen hoeveel graden. Maar ik heb ook geen vagcom... ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#284
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Je kan inderdaad de ontsteking niet verstellen, maar dat betekend niet dat ie geen goede basisinstelling moet hebben ![]() |
#285
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ohh zo, dan moet je hem met vagcom oid op de basisafstelling zetten. Naja, dat kan ik dus niet dus eerst maar even kijken hoe het gaat ![]() Nog even een kleine aanpassing in de middenconsole gedaan: Van (in mij ogen) lelijke carpoint meters met witte platen en blauwe verlichting naar origineel vdo ![]() ![]() ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#286
|
||||
|
||||
![]() Voortgang van de Golf gaat goed.
De APK lijst is zo goed als afgewerkt. Moet alleen nog even een keer op de brug binnenkort omdat de uitlaat niet goed hangt. Ondertussen heb ik nog een side project opgescharreld.... ![]() Een Lupo 1.4 16v (75pk) van 2000 met 217.000km. Ik had in een opwelling geld geboden op marktplaats, toen belde de verkoper dat het bod geaccepteerd werd ![]() Het is een basis model, dus eigenlijk geen opties behalve BBS wielen en een Remus uitlaatje. Gister na 3x wassen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() APK tot juni 2026, distributie van 2019 bij 170.000km dus dat is prima. Even wat kleine gremlins verhelpen en een beurtje geven. De motorkap is helemaal afgebladderd, dus is heb een ander besteld bij een sloperij. Verder is de roest en beschadigingen minimaal. Mijn nichtje moet afrijden in September, als zij er mee wil rijden mag ze hem hebben. Zo niet gaat hij weer op Marktplaats. ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#287
|
||||
|
||||
![]() altijd leuk die kleine zij projecten! best veel schik ik gehad 2x een jaar zo'n Lupo.
met een setje lekkere bandjes en een schroefset is het nog best leuk de bocht door met z'n 75 pktjes. heerlijke update ook op de middenconsole die staat bij mij voor in de mk1 ook vrij hoog daar zit de zelfde brut in om het netjes te zeggen.. ![]()
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#288
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Hij houdt nog in, dus dat moet ik eerst maar eens ff checken ![]() En het interieur moet eerst nog schoon ![]() Ga vanmiddag de "nieuwe" motorkap halen, dan ziet het er uiterlijk alweer beter uit. Quote:
Meters zijn goed te vinden op ebay e.d. Voor de gever: https://www.nauticgear.nl/catalogse...x+oliedrukgever Scheelt nogal een stuk met een VDO gever ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#289
|
||||
|
||||
![]() Werkt dat dan goed? Heb zelf ook VDO meters in de G60, maar die functioneerde niet, met niet originele gevers/voelers. Scheelt idd wel veel, maar dat moeten de waardes wel kloppen natuurlijk.
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#290
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ja, volgens mij wel. Ik heb een meter van 0-5bar. Bij het starten schiet hij ff naar 5 maar loopt dan mooi terug en blijft tussen de 3 en 4 hangen. Volgens mij kloppen die waardes wel aardig.
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#291
|
||||
|
||||
![]() Nog ff wat aan de lupo geprutst.
Stoelen en achterbank gereinigd met interieurzeep en de waterstofzuiger: ![]() ![]() Vervangende motorkap opgehaald bij Schaap en Bron in Joure. Nette kap, wel wat krasjes maar geen gekke dingen gelukkig. En erop: ![]() Lijkt alweer een stuk beter ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#292
|
||||
|
||||
![]() het blijft altijd weer verbazingwekkend hoeveel gorigheid je met extractie uit bekleding kan krijgen.
lekker bezig ![]()
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#293
|
||||
|
||||
![]() Gisteren nog even met de lupo aan het prutsen geweest.
Man man man wat een zooi.... Hij liep niet mooi dus eerst de kabels/bougies gecheckt. De bougiegaten ramvol met olie hoe dan? Na ja, alles schoongemaakt. Toen even het gasklephuis gecheckt, eerst het luchtfilter eraf. Weer allemaal olie in het filter e.d. Gasklephuis eraf gehaald en schoongemaakt. Nu loopt hij erg slecht. Als hij beroerd stationair loopt na het starten reageert hij wel op het gas en is er ook mee te rijden. Maar op een gegeven moment valt hij terug in toeren en gaat hij mooi stationair lopen maar reageert hij niet meer op het gaspedaal.. ![]() ![]() Wellicht moet het gasklephuis even weer ingeleerd worden maar dat kan ik niet met mijn vdcs. (dus als er iemand in de buurt van Emmen zit met vdcs of vag-com ![]() Ook ff uitgelezen voor zover dat kan met vdcs lite: ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.LBL Controller: 036 906 034 AQ Component: MARELLI 4LV 3420 Coding: 00001 Shop #: WSC 01236 VCID: 61B52687F851 WVWZZZ6XZ1W000323 VWZ1Z0Y0487565 2 Faults Found: 17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals: Implausible Correlation P1553 - 35-00 - - 17912 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1504 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent Readiness: 1010 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL Controller: 6Q0 909 601 Component: 02 AIRBAG VW5 0004 Coding: 12338 Shop #: WSC 01236 VCID: F093D3C3A3BB 1 Fault Found: 00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95) 32-00 - Resistance too High Ook nog ff bij het stuurhuis gekeken maar daar lekt hij ook vreselijk veel olie. Door de zooi kan ik niet eens zien waar hij lekt ![]() Uit frustratie heb ik hem maar weer op marktplaats gezet...... Ik had al een nieuwe oliedruksensor en map sensor besteld i.v.m. foutmeldingen in het dash dus die pruts ik er nog wel ff op. Als het dan beter is hou ik hem misschien wel maar bij een goed bod gaat hij weg. Dus als iemand nog een lupo projectje zoekt ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#294
|
||||
|
||||
![]() Staan je bougieschachten niet gewoon weer vol olie? Als daar olie staat wijst dat meestal op een lekkage tussen de kleppendeksel en de cilinderkop.
__________________
|
#295
|
||||
|
||||
![]() mijn oude lupo had ook een lekke kleppendeksel pakking, dat ging toch een stuk lekkerder nadat dat icm een flinke beurt op was gelost
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#296
|
||||
|
||||
![]() Net even de lupo uit laten lezen. Gasklephuis was niets vreemds aan te zien, stond in de goede stand (blijkbaar), geen foutmeldingen. Waarschijnlijk is het de map sensor die het vreemde lopen veroorzaakt. Dus die eerst maar eens vervangen.
Update Golf, volgende week gaat'ie voor de APK ![]() ![]()
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#297
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Schachten staan nu nog niet vol olie maar hij lekt wel op de kleppendeksel. Maar als ik zo kijk is het niet ff eenvoudig te vervangen. Als ik het goed zie moet de distributie er dan ook vanaf... ![]() Ik weet nog niet of ik daar zin in heb en of dat kostentechnisch ook nog leuk is.
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#298
|
||||
|
||||
![]() er moet indd wel wat los ja, vond deze foto nog even voor het gemak
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#299
|
||||
|
||||
![]() Thanx voor de foto.
Op zich is die pakking niet zo spannend. Maar eigenlijk is het me de eer te na om de distributie niet te vervangen als de boel toch half los ligt..... Die is van 2019 bij 160.000. Dus nu 6 jaar en 57.000km oud ![]() Eerst met de nieuwe map sensor maar eens kijken of hij uberhaupt nog fatsoenlijk wil lopen.
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |