|
|
#21
20-07-2014, 11:00
|
|||
|
|||
22 Mille is inderdaad ook waanzin. En 13 ook wat mij betreft.
Maar een zéér goede GTI mag wel rond de 7 a 8 opbrengen vind ik, en die heb ik liever dan een "goede" Lexus of een oudere "C klasse". Tenzij je er geen auto naast hebt natuurlijk... Voor rond de 10 rijdt ik dan liever in een goede GTI 5. Maar dat zal voor een deel te maken hebben met het feit dat ik VW liefhebber ben. 
|
|
#25
20-07-2014, 11:39
|
||||
|
||||
|
voor dat geld hadden ze wel even een doekje over de motor mogen halen..
en die ronde 1,6 demper moet er onderuit.. denk ook niet dat ze er snel vanaf zullen zijn voor die centen.. zoiets zou beter smaken rond de 7-8k ja.zo 'echt' is hij wel..je koopt dan eigenlijk gewoon een GTI van een jaar of 3-4 oud.. wat ik wilde zeggen met het Mercedes -Lexus verhaal is dat er meer te koop is voor die centen..had ook net zo goed een Golf 5 of een Passat kunnen zijn ... ik begrijp het wel dat een Youngtimer ...(een Golf 1 is in mijn ogen geen klassieker...nog niet ..een Jag E type of Mercedes Pagode wel)..wel iets meer waard is maar men moet niet overdrijven hierin... enigste meerwaarde dat een soortgelijke auto uit het goedkopere segment toen (Golf -Kadett-Escort)zou kunnen hebben is een bekend-Beroemde eigenaar of iets ik meen te herinneren dat het Escortje RS Turbo van Lady Di ook een vermogen opbracht toen.. maar anders is het voor mij gewoon een leuk oud danwel net autootje..met de rijeigenschappen en comfort van 30 jaar terug..
|
|
#26
20-07-2014, 12:08
|
|||
|
|||
|
Een bekende eigenaar of iets dergelijks zou voor mij geen enkele meerwaarde hebben. De auto wordt er geen steek anders van. En ik ben met je eens dat een Golf 1 een auto betreft uit het goedkopere segment. Maar een GTI is toch wel iets bijzonders, helemaal als er niet mee gerotzooid is, daar heb ik ook een hekel aan.
Een GTI is toch een auto die iets in gang heeft gezet en sportief rijden voor de gewone man dichterbij bracht. En daarnaast vind ik het model gewoon mooi. En wanneer ik er in rijd weet ie me toch een glimlach op mijn snuit te toveren.. Als daily rijd ik inderdaad ook liever in een GTI 5 (rij ik nl zelf in...) of bv een Lexus als je dat mooi vindt.
|
|
#27
20-07-2014, 12:27
|
||||
|
||||
|
verkeerd geformuleerd van me..
voor mij zou het ook niks betekenen wie er in gereden heeft..maar 'men' hecht hier blijkbaar waarde aan.. kijk maar eens op Hershey of Goodwood.. jaren geleden stond er op de Antwerp classic salon een Mercedes Gullwing..in het rood met rood leren interieur...was van Charles Bronson geweest ..(ja die van 'Wildey's here!') moest een half miljoen gulden opleveren ..honderd meter verder stond een exemplaar in zilver van een varkensboer o'i'd ..was de helft goedkoper...terwijl die in mijn ogen veel mooier was... gek toch? en wat je zegt klopt, de GTI was op zijn manier wel iets speciaals ja... zo heb ik het ook altijd wel gezien ook..je kon er s'weekends mee naar het circuit.. en s'maandags reed je er gewoon mee naar je werk.. ik heb exemplaren gehad zowel zwaar afgetrapt (ook door moi)..en 1tje waar ik 13 jaar lang bakken geld naar toe heb gegooid met alle toeters en bellen..alswel een compleet originele Pirelli.. en ondanks de nukken die ze allemaal hebben ,toch veel plezier van gehad..
|
|
#30
20-07-2014, 17:02
|
||||
|
||||
|
http://www.autobild.de/artikel/reko...ebay-50276.html
http://www.autobild.de/artikel/reko...ebay-50276.html Verschil moet er zijn. 
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5
|
|
#31
26-07-2014, 21:17
|
|||
|
|||
|
de witte met origineel schuifdak komt naar Belgie...
__________________
http://img714.imageshack.us/img714/5719/stoffelvag.jpg Proud VAG NATION MEMBER "27-06-10"
|
Linear Mode
