![]() |
#21
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Of a- én b knippers... ![]() ![]() |
#22
|
||||
|
||||
![]() Als ik het nu weer zou "moeten" doen, dan zou ik T2a knippers monteren.
![]() (Meetlint's 1977 T2b is ook omgebouwd naar T2a look)
__________________
Alain Quote:
|
#23
|
||||
|
||||
![]() Is ook mooi he.
![]() Maar goed Meetlints busje ziet er op die foto wel heel erg ![]() ![]() |
#25
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Waarom? praktische reden? |
#26
|
|||
|
|||
![]() Ik denk voor de looks.
![]() Ziet er toch mooier uit, vind ik. |
#27
|
||||
|
||||
![]() Klopt, de T2a knippers staan toch wel wat klassieker.
Het rooster dichtlassen zou ik zo weer doen ... scheelt een hele boel windgeruis ![]()
__________________
Alain Quote:
|
#29
|
||||
|
||||
![]() Rooster zit er om frisse rijwind naar binnen te halen, maar nu met deze temperaturen
kun je dat maar beter uit je hoofd laten .. je hebt immers zo een vogelgriepje te pakken ![]() Warme lucht bereikt via je kachelpotten en motorventilator (blower op een type4) toch wel je voorruit, en int voorjaar/zomer heb je toch meestal je (tocht)raampjes open, dus daarvoor hoef je je rooster ook niet te laten zitten. Laat ik het anders zeggen .. in de afgelopen 7jr dat dit rooster nu bij mij dichtgelast zit, heb ik het niet open kunnen zetten nog geen dag gemist !! ![]()
__________________
Alain Quote:
|
#30
|
||||
|
||||
![]() Maakt alleen maar herrie als dat rooster open staat, ik heb heb ook dichtgelast!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|