@ Melly: Hoe ga je dat doen straks met APK ?? Dan is dat soldeerwerk toch niet zo handig vrees ik. Ik wil het straks ook gaan doen bij de GTI. Maar ik beun er gewoon een paar extra lampjes bij in die ik van binnenuit kan schakelen !!!!

Maar show us some pic's als ze branden...............vindt het altijd een cool gezicht !!!


Grtz.............. LRR

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

Fitting en lampje zien er zo uit

__________________
WWW.MIVW.NL

sorry melly heb het net even zo aangesloten bij mijn mk1 en dat werkt niet.
Maar als je de alarm lichten aan doet dan werkt het wel.
raar want ik doe het altijd zo als op een vrachtwagen die lampje mee moeten knipperen en dan werkt het wel.

he jurgen past die fitting zo op het knipperlicht dan ik bedoel op een orgineel mk1 knipperlicht

gewoon ff het draadje vastzetten met een scotchblokje... die kan je voor de apk weer loshalen

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Nee, je zult hem in moeten bouwen.

__________________
WWW.MIVW.NL

draadje met scotch blokje etc? ik snap het allemaal ff niet meer
EDIT: bedoel je een kroonsteentje? nee ben ik geen fan van...


ik heb het nu iig gesoldeerd, het is dus KLAAR, dus op de 21/5w lampjes 2 kabeltjes gemaakt, een naar knipperlicht signaal (en ook nog een voor massa natuurlijk) en een naar stadslicht signaal, met een connector, dus voor apk haal je de connector los en doe je het stadslicht signaal weer op het lampie in de koplamp en klaar (snappie LRR?)

@pedaalemmer, als knipper en stads allebei signaal geven, is het potentiaalverschil (spanning over lampie dus) 0V omdat ze allebei gelijk zijn... dan zou het lampje uitgaan, en in feite verkeerdom knipperen... maar knippers zijn anders geschakeld blijkbaar...

melly ik ben eruit ja het helpt nu niet veel meer maar weet nu wel wat het probleem was.
Als je het zo aansloot als ik zei werkte het niet goed omdat de stroomkring niet rond was net als dat je een lampje kapot hebt dan gaat hij sneel knipperen
oplossing:het aansluiten zoals we dachten en er gewoon een tweede lampje op de orginele manier aansluiten en die uit het zicht wegbouwen
heb het net geprobeerd op mijn mk1 en dat werkt wel.

dus aansluiten volgens mijn plaatje? en dan nog extra op het originele knipperlicht signaal een lampje aansluiten?

klinkt idd heel logisch dat anders de stroomkring niet rond is... hehe...

maar ik heb twee andere units gesoldeert, die werken wel maar zitten er nog niet in dus kan nog op alle manieren!

het kon ook nog met relais zei mijn colega is ook een optie

ja klopt, maar vind dit eigenlijk nadelen hebben zo.. ivm dat er dan in de motorruimte weer spul moet gaan hangen, terwijl op de 'soldeer 21/5w' manier het gewoon allemaal origineel blijft behalvein het knipperlicht...

de 21/5w komt er in... en dan is het klaar

ok