Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 31-01-2007, 21:06
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

ach met eentje die 400 euries kost weet je ook niet wat je koopt!!!
wat is dan meestal versleten, de pomp??
Reply With Quote
  #22  
Old 31-01-2007, 22:44
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,817
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Het stuurhuis zelf. De lagering waardoor de keringen en dergelijke gaan lekken. Revisie set voor keerringen kost ongeveer 70 euro (een dik jaar geleden bij een groothandel)

Maar je hebt helemaal gelijk en dit is een mooie prijs.

Pompen en dergelijke kan je ook van andere auto's pakken. Ik zou sowieso voor jouw auto een pomp pakken die bij de motor hoort. dan heb je ook geen geklooi met steunen en poelies.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #23  
Old 06-03-2007, 20:32
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

zo de auto is uit de stalling gehaald nu wil ik eerst het laswerk doen
dit betreft het front paneel omdat de hoekjes zijn verroest wie weet
waar ik zon los front stuk kan krijgen ik wil geen compleet front
en het liefst natuurlijk origineel
Reply With Quote
  #24  
Old 26-03-2007, 20:11
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

weer even een update
motor plannen zijn veranderd komt een 1900td in.
motor ligt momenteel bij het revisie bedrijf
brandstofpomp ligt bij dabrt voor aanpassingen.
intercooler mercedes sprinter is binnen
nou wil ik een tdi bak achter deze motor plaatsen met kabelschakeling, past dit? alleen zit ik nog te kijken om een front iemand hier goede ideen over?
foto s komen dit weekend
alle reactie welkom
Reply With Quote
  #25  
Old 26-03-2007, 23:38
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default

benieuwd naar de foto's, fijne plannen alvast
Reply With Quote
  #26  
Old 27-03-2007, 07:34
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,817
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Quote:
nou wil ik een tdi bak achter deze motor plaatsen met kabelschakeling, past dit?


Ja, dat past, maar je moet de achterplaat (tussen blok en bak) het vliegwiel ook meenemen.

Wel nieuwe bouten in het vliegwiel zetten. Zijn namelijk trekbouten!

Ook heb je 100mm aandrijfassen van een Scirocco 16v of Golf cabrio (de latere) nodig.

De koppeling kan je ombouwen naar mechanisch met een hendel van een T4 transporter, seat toledo, Passat 35i benzine oid. Er staan op het forum wel omschrijvingen + onderdeel nummers van de delen die je nodig bent.

Je kan hem ook hydrolisch laten, maar dan moet je een koppelingscilinder aan je koppelingspedaal maken. Het koppelt wel fijner hydrolisch.

De baksteunen om een 02A bak in een type 1 te monteren verkoop ik (nieuw)
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #27  
Old 27-03-2007, 20:04
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

ik laat de bak hydrolisch dus dat wordt eve prutsen met de cilinder
steekassen 100mm heb ik al
iemand nog ideen over het front??
Reply With Quote
  #28  
Old 28-03-2007, 08:07
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,817
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Styling is niet mijn ding, dat mag je lekker zelf bepalen.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #29  
Old 28-03-2007, 19:42
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

bedoel waar ik een nieuw los front kan krijgen gr
Reply With Quote
  #30  
Old 01-04-2007, 10:56
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

hier eve wat pics










ik heb hier dus wat roest iemand goede ideen hierover? compleet nieuw front
erin of alleen een nieuw stukje inlassen!! gr
Reply With Quote
  #31  
Old 02-05-2007, 19:34
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

zo het topic even uit het slop halen
scirocco 16v steekassen zijn binnen
nieuw origineel voorfront weten te vinden (met dank aan domi)
motor dinsdag bij revisie bedrijf opgehaald
onderblok is al gemonteerd en de kop geheel gereviseerd
nu weer monteren alleen stuite ik op een probleem, het asje van de oliepomp
is wat ingesleten kan dit nog of moet ik deze vervangen


carter schoongemaakt en krukaskeering vervangen




alle goede ideen zijn welkom
Reply With Quote
  #32  
Old 02-05-2007, 20:22
mk1cabrio's Avatar
mk1cabrio mk1cabrio is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2007
Posts: 35
Default

Denk dat het met dat asje wel mee valt als je tandwielen van je pomp en het huis maar niet versleten zijn.
Ps succes met dit project

Greetz QP
Reply With Quote
  #33  
Old 06-05-2007, 16:13
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

is er nog een technisch iemand die verstand heeft van oliepompen?
__________________
Vento GT TDI Daily
GOLF GTI G60 mk2 girlscar
GOLF GTI PIRELLI still in project
GOLF CL diesel 1982
Reply With Quote
  #34  
Old 07-05-2007, 19:46
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default

zo het nieuwe voorfront is binnen originele stikker zit er nog op
wel wat oppervlakkige roest maar dat geeft niet
__________________
Vento GT TDI Daily
GOLF GTI G60 mk2 girlscar
GOLF GTI PIRELLI still in project
GOLF CL diesel 1982
Reply With Quote
  #35  
Old 07-05-2007, 19:47
FolkertMk1's Avatar
FolkertMk1 FolkertMk1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 784
Default


__________________
Vento GT TDI Daily
GOLF GTI G60 mk2 girlscar
GOLF GTI PIRELLI still in project
GOLF CL diesel 1982
Reply With Quote
  #36  
Old 07-05-2007, 19:55
Domi
Guest
 
Posts: n/a
Default

Quote:
Originally Posted by GOLFMK1 82
zo het nieuwe voorfront is binnen originele stikker zit er nog op
wel wat oppervlakkige roest maar dat geeft niet



Reply With Quote
  #37  
Old 05-02-2010, 23:14
ralph38 ralph38 is offline
Forum regular
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 53
Default

Quote:
Originally Posted by DÁ-BRT
Ow ja.

Wat is het nu voor een uitvoering? (Benzine of diesel) Bij een benzine moet je hem om laten keuren, dit is alleen mogelijk met een golf 1 (t)d blok. Je hebt bij het blok bewijs van afkomst nodig. Keuring kost 57 euro, laten wegen van de auto ik meen 20 euro.
(Ik heb onlangs 2 stuks (golf en golf cabrio) om laten keuren naar diesel.)

Mocht je geen in een type 1 geleverde motor plaatsen (zoals jij doet) en hem dan naar de rdw brengen, dan verwijzen ze je door naar Lelystad. Daar moet je heen voor type goedkeuring. Rij eigenschappen test (bij meer als 40% vermogens winst), remtest (bij meer als 40% vermogens winst), geluidstest en het wegen van de auto. Die kosten lopen aardig op.

Maar stel het is nu al een diesel (54pk x 140% = 75.6pk) en je legt de tdi erin dan is de auto zelfs met de lichtste tdi niet meer type goedgekeurd en ben je ook niet meer verzekerd. Wat trouwens geld voor elke niet op kenteken geregistreerde motor.

Ik hoop dat je wat aan mijn info hebt.


ik krijg een golf 1 bieber 1.6 benzine en daar wil ik een 1.6 of 1.9 diesel of td inhangen
wat moet ik daar allemaal op aan passen
en kan dat voor de rdw
Reply With Quote
  #38  
Old 06-02-2010, 09:48
Kaj_A's Avatar
Kaj_A Kaj_A is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 569
Default

Er zijn daar genoeg topics over, even de search gebruiken. RDW heeft sinds een paar maanden nieuwe regels voor motorombouw, daar zijn ook topics over te vinden en raadpleeg de RDW website eens
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 05:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum