als jij je klep dicht wil doen zonder hem aan te passen, moet je bak veel te veel naar voren, dit gaan je aandrijfassen niet leuk vinden. (ik had mijn G60 ook ooit gekocht voor de kever, maar na veel meten kwam ook ik er achter dat de klep nooit mooi zou sluiten.)

je kunt volgens mij beter je porsche vleugel aanpassen, dan heb je ruimte genoeg.

Gr,
Paul.

__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be

Uh.... hoe bedoel je dat?????? Ik weet dat jij sowieso niet van waterkokers in luchtgekoelde voertuigen houdt....


Of bedoel je het nu positief??? Zo ja:

Ik heb nog niet echt gemeten, maar ik denk wel dat ik dan de motorklep zeer radikaal aan moet passen.... Ik zal eerst maar es het blokje ff gaan monteren, dan zie ik vanzelf wel hoever deze naar achteren steekt....

Gewoon je blokkie heel netjes maken en heel je achterklep weglaten
mooi gepolijst G60 blokkie mag best gezien worden.

__________________
1991 Jetta MK2 1.3 (sold)
1999 MX5 NB 1.6 (sold)
1990 Golf MK2 1.3 Low&Slow Daily
1998 Kawasaki Ninja ZX7-R
2003 Jaguar X-type (for the lady )
1989 Golf MK2 GTI 16v (waiting to be fixed )

topic nu gevonden
veel succes en deze hou ik in de gaten.
Ik ga toch wel voor een klep. Zonder is me net te kaal

blijf je g60 blok orgineel of ga je naar dik 200pk mooie kever hoor