![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Is het handig om een stuurkogeltrekker te halen trouwens?
|
#22
|
||||
|
||||
![]() Zo'n vork is heel handig en zeker een aanrader!!
Zou wel ook even een nieuw rubbertje voor je stuurkogel erbij halen, die worden nogal eens snel gesloopt met dit apparaat. ![]()
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#23
|
||||
|
||||
![]() JA!! scheelt je een hoop gepruts en tijd.
Ik dacht het ook zonder te kunnen, maar het is echt aan te raden. Via Ebay of Minispares kan je deze voor een prikje kopen. In NL zijn ze nogal prijzig. Maar: een kapotte homokineethoes/rotte heaumeaukineet; een losse centrale asmoer; -die zorgen wel voor heibel in de voortrein. Volgende keer na demontage van de aandrijfas na 500km even controleren of alles nog vast zit. Zo heb ik ook een keer gemerkt dat ik mijn wielmoeren bij 1 wiel was vergeten na te trekken. Kon ik met de vingers los halen... OEPS...
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#24
|
||||
|
||||
![]() Het vreemde is dus, ik ben nooit aan die asmoer geweest....
Hoeveel kosten die trekkers ongeveer? Dat rubbertje had ik al in de planning idd ![]() |
#25
|
||||
|
||||
![]() Heb al een mail verstuurd om zo'n trekker te bemachtigen. Wat is nu de juiste volgorde van demonteren??
1 wiel los 2 centrale asmoer los 3 schijf los 4 remklauw los 5 beschermkap los 5 stuurkogel los 6 veerpoot los (alleen boven) 7 En dan? Moet ik de draagarm ook loshalen? |
#26
|
||||
|
||||
![]() Iemand??
|
#27
|
||||
|
||||
![]() Nog opgeschoten met het vervangen?
Ik weet het echt niet meer ![]() ![]()
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#28
|
|||
|
|||
![]() Centrale moer los
Wiel los Opkrikken Wiel er af remmerij er af Stuurkogel er uit Veerpoot los onder onderste fusee kogel los ( niet de drie boutjes of je moet toch nog willen uitlijnen) Fussee kogel kan je ook los laten schrikken, gewoon moer er af dan, de stuurstang uit het fussee trekken en een paar klappen op het fussee geven, schrikt hij 9/vd10 keer wel los. |
#29
|
||||
|
||||
![]() Thanks Jerry, even afwachten tot mijn stuurkogeltrekker binnen is.
|
#30
|
||||
|
||||
![]() En is de trekker binnen ?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#31
|
||||
|
||||
![]() Nee, is onderweg...
|
#32
|
||||
|
||||
![]() Ontiegelijk benieuwd of het bij jou opgelost is.
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#33
|
||||
|
||||
![]() ?
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#34
|
||||
|
||||
![]() Volgende week breng ik m naar de garage, kom er zelf niet aan toe...
|
#35
|
||||
|
||||
![]() Quote:
![]()
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#36
|
||||
|
||||
![]() Uiteraard. Ik laat sowieso het linker wiellager doen, en de homokineethoezen moeten vervangen worden voor de APK, dus dan kunnen de homokineten meteen gechecked worden.
Daarna laat ik de auto uitlijnen, dan verwacht ik toch wel dat het opgelost is. |
#37
|
||||
|
||||
![]() Uiteraard. Ik laat sowieso het linker wiellager doen, en de homokineethoezen moeten vervangen worden voor de APK, dus dan kunnen de homokineten meteen gechecked worden.
Daarna laat ik de auto uitlijnen, dan verwacht ik toch wel dat het opgelost is. |
#38
|
||||
|
||||
![]() En is het gelukt
![]()
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant |
#39
|
||||
|
||||
![]() Volgens mij staat hij nog bij de garage...
|
#40
|
||||
|
||||
![]() Staat nog bij de garage....Zal zo eens gaan kijken. Hij staat er al een week :o
|