och..canbus kan je ook wel misleiden wout...maar ik denk dat een dta8pro een beetje hoog gegerepen is voor een student

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Mooie fotoos dude!

1.9 opboren naar 2.0? waarom???????

Owja wouter, vraagje aan jow. Waarvoor zou golf V tdi motor moeilijker in te bouwen zijn als de 150pk pompverstuiver uit de IV?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Omdat dat golf IV nog niet met een volledig gestuurd canbus systeem werkt en golf V wel

Jullie schrijven het verkeerd het is geen canbus maar cannabis

Het inbouwen is misschien qua motor ophanging niet moeilijk,maar het regelsysteem wat erachter hangt is ingewikkelder en nauwkeuriger.Ik lees dus net in een bovenstaande reactie dat je met DTA iets kunt proberen.Een duur geintje word het zowieso.

__________________
http://www.volkswouter.nl

Ja lijkt me beter te doen als je een eigen tuning bedrijf hebt en je eigen auto als demo inzet ofzo, maar als student... (of je moet natuurlijk een RIJKE student zijn, schijnen ook te bestaan dus...)

Werk sinds een aantal daagjes bij HP ben eindelijk uitgestudeerd dus in principe moet het wel lukken!

ah dat scheelt natuurlijk ook helemaal! ik moet nog een jaar, grrrrrrr

die hebben meestal een rijke vader

Vandaag heeft een grapjas in een parkeer garage in Eindhoven met een Renault Twingo tegen mijn Superstrakke witte bijrijders deur gezeten :frown: .

Hij is nu dus niet meer superstrak en wit :frown:
een flinke deuk en 2 beschadigingen op de deur!!!

Verzekerd?

oei, das mooi kut! dit is wel je kans om van die vervelende rechterdeurklink af te komen (die heb je toch nie nodig)
ik probeer het positief in te zien merk je wel

__________________

'85 Transporter

In dat smoesje trapt me vriendin niet hahahaha daar zitten de deuk en krasjes te laag voor
:frown:

Geen idee of je DTA oid er op werkend kan krijgen.. Ik denk wel dat je de eerste bent die het probeert! Je kan ook de electronische bende er af trappen neem ik aan en er een mech. pomp op knallen. Een kennis van mij heeft een 110pk blok met een mech pomp er aan (van welke auto weet ik niet heb geen verstand van die oliebranders) en die perste er zonder veel moeite +/- 170pk uit.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3

Moet jij zeggen

Ik zou ook zeer graag een adresje willen weten voor het verbreden en verchromen van stalen velgen
zodat ik mijn mk2 ook flink omlaag kan gooien








Denk niet dat iemand na die foto's kan zeggen "Kevin jongen doe het niet....."
want het is namelijk gewoon Ãœber ge*l

idd.. ziet er erg fijn uit!

adres voor stalen velgen verbreden:

v/d Mik
Kievitslaan 24
3645KL Vinkeveen

0297-261777

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

Bedankt voor alle leuke reacties op de geshopte foto van mijn verlaagde mk2! ik ben op dit moment aan het wachten op mijn "Fahrwerke" 60mm :biggrin:

Laat staan uberhaupt een tdi..

btw:
can bus??

__________________