Nou dat is duidelijke taal, maar dan ga ik toch nog even vervelend doen de hoofdremcilinder van gti (8v) dan wel plaatsen? of maakt dat ook niks uit?

Omdat Marcski zei dat ze die in de racerij ook aanpassen

__________________
Member of Dub05

Mijn vraag aan jou;

wil je nou wél of niet een rembekrachtiger?? Het kan zonder, een polo (g40) is dus met VWII klauwen geleverd en de normale HRC + bekrachtiger van een 'normale polo'. Die normale polo's zijn dan ook weer geleverd zonder bekrachtiger, maar met hetzelfde 'normale remsysteem'.

Dan is het circeltje rond. Conclusie; het moet ook prima gaan zonder bekrachtiger met een normale HRC.

even ter verduidelijking; HRC= hoofd remcylinder.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Nu heb ik ook geen rembekrachtiger en dan vindt ik wel prima zo, voor mij hoeft het dus niet. Maar ik wil wel weten als ik die set VWII monteer dat ik ook veilig (genoeg) kan remmen (dit is ook wel te testen op een remmentestbank?) zonder rembekrachtiger en het 'maximale' uit de remmen kan halen, zonder rembekrachtiger. Aangezien nu blijkt het alleen luxe te zijn, hoeft het voor mij niet, ik trap liever hard

Maar als het niet nodig is dan niet schilt me werk en de motorruimte is cleaner

__________________
Member of Dub05

ik rijd op t moment ook zonder rembekrachtiger in een polo 1f
heb altijd met bekrachtiger gereden
zodra ik vakantie heb bouw ik er weer eentje in
heb toch graag dat beetje luxe

In iedere andere auto waar ik in rij zijn ook allemaal met bekrachtiger, maar ik heb geen moment dat ik in me golf zit en iets mis, maar dat is voor iedereen verschillend natuurlijk

__________________
Member of Dub05

Als je mijn mening wil horen, Een golf 1 HRC met rembekrachtiger kost veelal 10-20 euro. Als je andere klauwen gaat monteren moet je sowieso al je systeem ontluchten. Een andere HRC monteren kost je dan zo'n 20 minuutjes extra werk.
Als ik het was, die 20 minuutjes en 20 euro zouden me echt niet tegenhouden. Je monteert de klauwen net om je auto te verbeteren, waarom dan het risico lopen dat je remmen (nóg) slechter gaan aanvoelen ?

Ik kan je in elk geval uit ervaring zeggen dat de VW2 klauwen in samenwerking met een type 1 GTI bekrachtiger de auto een heel stuk veiliger maken.

__________________
'88 Caddy 1.9TD