|
|
#21
03-03-2009, 17:03
|
||||
|
||||
hee mk11 16v.
de wit blauwe draad die ik ge-hotwired had  was dus een plus draad van mijn stk  vandaar die hoge stationair toerental de stk deed het niet meer.als ik de temp sensor op een bruin blauwe draad doe wil mijn auto geen toeren maken en krijg ik giga backfire met zwarte rook uit het lucht filter.  ook als ik de ontsteking helemaal op na ontsteking zet  ik ga vanavond naar een oude klasgenoot van me die al 12 jaar bij de vw garage werkt dus ik hoop dat hij het weet. ik laat in elk geval mijn onsteking stellen en het co ook
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current. 
|
|
#22
03-03-2009, 21:02
|
|||
|
|||
|
Kijk morgen wel even bij de PL die ik heb staan
Heb bij mijn eigen gekeken en dat is een KR
|
|
#23
04-03-2009, 16:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
klopt die jongen waar ik gister was kon mij het ook niet vertellen en die had ook een kr staan dus konden we het niet checken. wel co afgesteld en distributie riem losser gezet en ontsteking gesteld. co zonder kat met lamda 0,5. en trekken nu die oude bak van me,niet normaal meer
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current.
|
|
#24
04-03-2009, 17:02
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dus het is opgelost?
|
|
#25
04-03-2009, 17:56
|
||||
|
||||
|
nee dat niet,die temp sensor heb ik nog steeds niet aangesloten.
en na het startten houd hij nog steeds even in. het kan de stappen motor zijn die niet goed werkt. of een pomp of vacuum probleem. verder na het co stellen enzo rijd de auto wel veel beter. meer power onder en boven in. gister dus ook effe mijn uitlaat bekeken en ik heb een 4 in 1 macaroni met katvervanger eronder.en dan dus co 0,5 met een pl blok
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current.
|
|
#26
04-03-2009, 20:45
|
|||
|
|||
|
Heb gekeken bij de PL
1Witte stekker met 2 draden 1Bruine stekker met 2 draden Op de plaats waar bij jou niets zit zit de draad[rood/geel]voor de tempmeter Waar bij jou de tempmeter zit zit bij mij niets?Geen sensor
|
|
#27
05-03-2009, 10:47
|
||||
|
||||
|
wat een vage boel ja
maak er es een foto van als je wilt. waar kan ik de motor code op het blok vinden?
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current.
|
|
#28
05-03-2009, 21:19
|
|||
|
|||
|
Motorcode staat op het ondrblok
Tussen de 3e en 4e cilinder Moet even zien voor de foto moet het met mijn telefoon doen en die staat nog niet op de computer
|
|
#29
17-03-2009, 17:13
|
||||
|
||||
|
tussen 3 en 4 staat een L maar tusen 1 en 2 een E.
kan dat??
__________________
in het weekend neem ik een halve viagra om te voorkomen dat ik over me schoenen pis -------------- mk2 gti 8v 84 overleden. mk2 gti 8v 88 sold. mk2 1300 90 sold. mk2 gti 16v 88 current.
|
Linear Mode
