![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Quote:
dan verplaats ik hem wel van MK2 naar Algemeen ![]() |
#22
|
||||
|
||||
![]() Quote:
is niet mijn topic en weet niet of de plaatser het bedoeld heeft als alleen een II topic?
__________________
T1 panel 1964 In restauratie Kever 1303 1973 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981 |
#23
|
|||
|
|||
![]() is bedoeld voor alle GTD wagens
dus ook een golf 1,2,3 modellen deplek maakt niet zoveel uit
__________________
Vw Golf TDI 1985 ![]() |
#24
|
||||
|
||||
![]() ok dan nou jongens kom maar op met die GTD's...
__________________
T1 panel 1964 In restauratie Kever 1303 1973 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981 |
#25
|
||||
|
||||
![]() ik ga er over een maand of 2 maanden 1 bouwen.
1.7 td met water/air intercooler. waterinjectie grote vnt turbo 11mm plunjerpomp enzo nog veel meer. wil daar een 170a180 pk uithalen. ben nu alleen nog opzoek naar goede betrouwbare drijfstangen, en die steviger zijn dan de originele.
__________________
Golf 2 diesel circuit racer. Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !! |
#26
|
||||
|
||||
![]() Mijn GTD, 1983 zit nu een 1.9 AAZ in.
|
#27
|
||||
|
||||
![]() ook een gave wagen om te zien...
__________________
T1 panel 1964 In restauratie Kever 1303 1973 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981 |
#28
|
|||
|
|||
![]() Een collega van mij heeft nog een intercooler liggen van
een golf 2. Nu vroeg hij aan mij wat ie daar voor kon vragen. Daarom hier mijn vraag. Wat kan hij daar voor vragen?? (volgens mij is ie in goede staat) Greatz.. |
#29
|
||||
|
||||
![]() mijn orginele GTD 59kw motorcode SB.... zal inmiddels wel wat meer pktjes hebben, pomp staat lekker ver open! en dat merk je direct aan het trekvermogen... incl K&N inlegfilter een topcombi....
![]() |
#30
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Ligt eraan hoe compleet de set is, als het alleen de ic is is t niet veel waard. Zitten echter alle slangen, plastic luchtgeleidingskappen, en het 'elleboogje' naar de inlaat ook bij, is het een ander verhaal. |
#31
|
||||
|
||||
![]() Quote:
AAZ heb ik ook gehad in de GTD. ![]() |
#32
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Hey arne, het is alleen de ic jammer genoeg... |
#33
|
||||
|
||||
![]() Gooi maar op de vrijmarkt vandaag dan
![]() |
#34
|
|||
|
|||
![]() hahah is ie zo weining waard??
|
#35
|
|||
|
|||
![]() helaas wel ja
![]()
__________________
Vw Golf TDI 1985 ![]() |
#36
|
|||
|
|||
![]() Ik heb hier ook nog wel wat toebehoren voor de IC liggen, maar alleen de IC zelf niet...
Zal eens kijken wat het precies is. |
#37
|
|||
|
|||
![]() @ Tieflieger: ik mis 3 kapjes van me IC als jij die kappen hebt zou ik ze graag willen overnemen van je,
hieronder kan je zien om welke kapen het gaat. ![]() ![]()
__________________
Vw Golf TDI 1985 ![]() |
#38
|
||||
|
||||
![]() de mijne staat er nu zo bij:
![]() ![]()
__________________
T1 panel 1964 In restauratie Kever 1303 1973 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981 |
#39
|
||||
|
||||
![]() heb ook een GTD als daily, bevalt me prima. Staat nu 425xxx op de blok en loopt nog als een tiet. gekocht 3 jr terug met 280xxx op de klok en eigenlijk geen grote issues gehad. Wel al 4 wiellagers er doorgejaagd, oa door slecht gemonteerde in de garage.
![]() ![]() 80mm verlaagt side pipe eronder en bietje aan de pomp geschroeft.... snel zat iig ![]() Last edited by bobby-digital : 08-09-2009 at 09:33. |
#40
|
||||
|
||||
![]() Quote:
zeker wel beroerd instappen ![]()
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |