|
|
#21
18-10-2004, 11:34
|
||||
|
||||
sorry
|
|
#22
18-10-2004, 11:35
|
||||
|
||||
|
zo dus
|
|
#23
18-10-2004, 13:52
|
||||
|
||||
|
ziet er erug netjes uit!
|
|
#26
18-10-2004, 16:14
|
||||
|
||||
|
Wat heb je precies allemaal met het blok gedaan? revisie?
|
|
#27
18-10-2004, 17:57
|
||||
|
||||
|
Nee,geen revisie(helaas
 ) Dit was eerst wel de bedoeling maar toen de kop eraf was kwamen we er achter hoeveel spelining er was tussen de zuigers en de cillinders.De oplossing is dan alleen nog maar gesmede zuigers aanschaffen,een nadeel hieraan zijn toch en die kosten! Dus toen een ander blok op de kop getikt (ik heb hem nog horen lopen ook) en daarvan alleen de koppakking, kleppendekselpakking, en distributiesnaar vervangen.En de dinamo,kleppendeksel,slangenklemmen,stabillisators tangen en de bovenkant van mijn inlaat zelf gepolijst samen met Miklo_de_gekste (een maat van mij).Verder het hele blok helemaal schoongemaakt met +/- 5Ltr thinner,en dan helemaal afgeplakt en met hitte bestendige lak alles gedaan zoals te zien. Volgend jaar wil ik nog een andere nokkenas erin leggen.Dit was t wel zo'n beetje.
|
|
#28
18-10-2004, 18:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die deuren zijn wel leuk voor de keuring want het mag helaas niet meer,maar daar vinden we wel wat op :biggrin:
|
|
#29
18-10-2004, 18:08
|
||||
|
||||
|
dinamo en kleppendeksel zelf gedaan (en met ok resultaat al zeg ik t zelf)
|
|
#30
18-10-2004, 22:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
ze moeten zeker van buiten te openen zijn voor de keuring?
|
|
#31
18-10-2004, 22:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
nou? artikel 5.2.41 van het apk boek: de deuren die direct toegang geven tot de personenruimte, moeten op normale wijze vanaf de binnenzijde óf vanaf de buitenzijde kunnen worden geopend.  bij taxi's : de deuren moeten van binnen en van buiten kunnen worden geopend en gesloten.
|
|
#33
18-10-2004, 22:59
|
||||
|
||||
|
wow!! weer een sjomp van een golf gered en weer nieuw leven ingeblazen als een mooie auto!! super werk man!! zelf alles geschuurd?? netjes hoor!! succes er mee!!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#36
19-10-2004, 07:14
|
||||
|
||||
|
It's ALL about the polished alternator :p :P
__________________
Quote:
|
|
#37
19-10-2004, 08:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar een kennis van mij doet ook apk keuringen en hij had tegen mij gezegd dat ik zo echt niet door de keuring heen kom,maar als ik het bij hem laat doen moet ik er alleen ff een andere deur inhangen. Ik denk dat hijj het wel weet of het mag,want het was dit jaar veranderd ofzo. 
|
|
#38
19-10-2004, 08:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja allees zelf geschuurd, en wat een t#ring werk is dat zeg  Je bant daar echt lang mee bezig. Eerst met 400,toen 800, toen nog 1000 en als laatst de HELE auto waterschuren met 1200.Dan ben je +/- 3 avonden verder.Maar ik heb het afgelopen jaar wel een hoop geleerd over deze auto 
|
|
#39
19-10-2004, 11:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hajee werkt bij de RDW, dus ik denk dat hij het ook wel weet.
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
|
#40
19-10-2004, 11:55
|
||||
|
||||
|
OK dus jij zegt dat mijn auto zo door de apk heen wandeld!
Dan zeg ik: Helemaal te gek
|
Linear Mode
