Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 02-12-2009, 19:07
Jurgen Santana's Avatar
Jurgen Santana Jurgen Santana is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,526
Default

Quote:
Originally Posted by jettaracing
Maar de meesten kopen toch een schroefset om laag te gaan? ,anders kun je net zo goed een setje veren kopen met je originele dempers , houd je het comfort ook nog .


Ik wil een schroefset omdat ik de hoogte wil kunnen (blijven) regelen.

Koop ik een vaste set en verlaagd hij niet genoeg, kan ik andere veren kopen en overnieuw de boel los halen. Zelfde verhaal als ik een vaste set koop en de "stance" bevalt me niet.

Ik heb een Jetta III 2.0 met airco. Een vaste set zal bij mij anders uitvallen als bij een Golf III 1.8 zonder airco. En dat is een gok die ik niet graag neem.
__________________
WWW.MIVW.NL
Reply With Quote
  #22  
Old 10-02-2010, 19:13
Wim.'s Avatar
Wim. Wim. is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 452
Default

Ik zit ook met het probleem dat ik mijn Tec tuning schroefset veelste stug vind. heb heb het onder mijn Scirocco MK2 zitten maar als daily vind ik het niks. voornamelijk als ik iemand bij me in de auto heb.

Nu zat ik te twijfelen aan een KW Variant 1, maar daarvan is de hardheid niet instelbaar begreep ik. dus schiet ik daar wel wat mee op?
Dan moet je evengoed naar de Variant 2 of 3 zeker?
__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum