|
|
#21
27-12-2004, 20:38
|
||||
|
||||
ff een misschien wat onspoorde vraag tussendoor:
Ik heb type I gti(of iig die klauwen) remmenset voor de voorzijde, of eigenlijk dus gewoon alleen de complete klauwen(en schijven en blokken, maar die zijn gebruikt, dus ik wil dan gelijk nieuwe) Maar op zown setje kunnen toch gewoon geventileerde schijven en daarbij horende blokken? En kan het gewoon op mijn huidige hoofdremcilinder?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05 
|
|
#22
27-12-2004, 20:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dus wat ik begrijp is dat jij een set GTI remklauwen hebt van een golf 1 gti. Nu heb je een Jetta, geen GTI, en wil je daar de remklauwen op zetten. Dan heb je waarschijnlijk het volgende probleem. Jou Jetta fusee stukken daar schuif je de remklauw op. De remklauw van de GTI moet je erop schroeven. Dus moet je ook GTI fuseestukken hebben. MAW als je nu een remschijf hebt van 239x12, en je wilt naar de 239x20 geventileerd van de GTI 1. Moet je de fuseestukken van de GTI ook gebruiken. Anders past het niet. Aan de fuseestukken van 1.5, 1.3 en 1.1 ect zitten de houders van de remklauw aan aanvast. Bij de GTI moet je de klauw erop bouten.
|
|
#23
27-12-2004, 21:01
|
||||
|
||||
|
euhmz, nou... voor zover ik mijn remmen los heb gehad bij mijn vorige jetta I, zit het schuifmechaniek met een beugel weer op mijn fusees "geschroefd". En ik had begrepen dat ik in die gaten dus een beugel van een GTI remklauw kan schroeven, om dan een GTI setje te kunnen monteren. snappie... verder wil ik gewoon mijn 1300 aandrijfassen behouden. (mocht het stuk gaan, vervang ik het wel.. maar Stijn reed met 1800 weber op zijn 1100 assen begreep ik... en ging ook prima)
mijn kale fusee (wat remmen betreft kaal dan):
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#24
28-12-2004, 16:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dit gaat geen problemen geven voor de 8V GTI klauwen.
|
|
#25
28-12-2004, 17:41
|
||||
|
||||
|
ook kwa hoofdremcilinder geen probleem? een gereviseerde kost me namelijk 60 euro, dus dat wou ik gelijk doen... maar als een 1300 cilinder te licht is, dan neem ik natuurlijk gelijk een grotere ofzo... achter houd ik mijn ori trommels, alleen even nieuwe cilindertjes erin.(Ã* €13,40 p/s) En als nodig nieuwe voering.
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#26
30-12-2004, 02:06
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de info Gti1-G60. De juiste info lijkt mij!
Maar wat is de rede dat mensen zeggen dat golf 2 16v voorremmen op een golf 1 passen? Sommige hebben het zelf gemonteerd (naar eigen zeggen) Hoe zit dat?
__________________
The best way is a VW Golf S16 
|
|
#27
30-12-2004, 07:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Laat ze maar eens vertellen hoe ze het hebben opgelost! Dus golf2 met 19mm fuseekogel, en golf 2 16V fuseestuk. Hoe ze de stuurarm hebben aangepast ect. En vooral even foto's posten!
|
|
#28
30-12-2004, 10:22
|
||||
|
||||
|
ze bedoelen waarschijnlijk alleen de klauwen? en dan waarschijnlijk met andere schijven en blokken?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#29
30-12-2004, 13:48
|
||||
|
||||
|
Is een remsysteem van een G60 ook redelijk goed op een Golf1 te bouwen ?
Zo ja, wat moet er allemaal aangepast worden ? Ben zelf namelijk ook zoekende naar ander remsysteem maar ga wel met 15 inch rijden dus het kan niet al te bruut
|
|
#30
30-12-2004, 19:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
?????
__________________
The best way is a VW Golf S16
|
|
#31
31-12-2004, 10:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Chistiaan is in de war, hij heeft mijn Scirocco 16V set destijds gekocht en onder zijn GTI gezet. Dus...het waren echt Scirocco 16V remmen..... 
|
|
#32
31-12-2004, 10:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja dat kan daar kun je speciale adapters voor krijgen. http://www.hyperformance.ca/ Even zoeken onder BIG-Brake kits, en dan zie je de adapters. Kost je dus 125$ dat is minder dan 100Euro. Dan nog versturen dus voor een 150Euro kun je 280mm G60 onder je golfje 1 stoppen. Kun je geen buikpijn voor hebben dacht ik?
|
|
#34
31-12-2004, 13:07
|
||||
|
||||
|
als je alle maten hebt moet dat idd geen probleem zijn
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#36
02-01-2005, 13:19
|
|||
|
|||
|
achteras van een jetta 1 heeft ook stabilisator en ligt op elke sloop dan pak je gewoon het achter spul van een 2 van 84 to 87 kan je het er zo op knallen allen even de hand rem pijpjes waardoor de kabel in de auto loopt iets in korten 2 cm ofzo uit het hoofd..
voor kun je de remklauwen van een audi coupe5 cil van 82 en schijven van een audi nemen die heeft ook 4 keer 100 steek En een grotere dia meter schijf 260 mm dacht ik wel even de remlauw van links naar rechts wissellen bij een audi ziteen ze aan de achterkant dit kun je er echt zo opschroeven......
|
|
#37
02-01-2005, 13:29
|
|||
|
|||
|
En kost meestal niet zo veel....bij de juiste mensen...
|
|
#38
02-01-2005, 14:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
 :o
|
Linear Mode
