De beleving van de VR6 is idd geweldig,maar de blokken zijn aardig zwaarder dan de 4 cilinders.

wat dus betekent dat je met 4cil. een veel wendbaardere auto hebt met een veel betere gewichtsverdeling

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

idd.
Ik denk dat je hier op het circuit meer plezier aan beleefd.
Wat moet de 1600 gaan doen aan pk's??

Ik hoor dat nou elke keer... maar wat is nou precies het verschil in gewicht van een VR en bijvoorbeeld een KR?

Heeft iemand concrete getallen?

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

ik zou beide combineren, vr6 turbo blijft toch wel eens van de dikste motoren en geluiden...moeten wij je overtuigen?

ik zou zeggen, kom over een week maar een aantal dagen bij de shell in velden (au) staan en je bent verkocht !!!

by the way: als over twee weken het fesst echt begint, zijn ze weer weg...

__________________
www.mivw.nl

5 cilinder turbo ook goed??
Wir sind dabei

ik rij nu net een tijdje in men golf 2 vr6 maar ik vind het elke keer een geweldige ervaring, heerlijk het geluid het koppel in elke versn en elk toerengebied.

dan maar een beetje zwaarder voorin maar rijden doet het perfect.

tussen 150 en 200, exact weet ik het nog niet
dat een vr6turbo ruig klinkt weet ik ook wel,maar als dat een optie was had ie ook in de poll gestaan

ik denk dat ik maar lekker doorga met het 1600-je

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

jij rijd met een complete auto,geloof me dat als je hem helemaal kaalmaakt je de auto niet terugkent

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Vervelend als telkens het topic bovenaan komt te staan door die poll, en niemand iets zegt...

__________________
Klutch Shirts



Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

goede 16v maakt gehakt van een vr6.. in een 1 een 2 en in een golf 3.

8 pitter maakt gehakt van de 16v

5 pitter turbo maakt half gas nog gehakt van alles.

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

1.6 turbo voor de gewichtsverdeling idd, en die kunnen ook erg geil klinken, die bergrenners klinken onwijs bruut met die 1.6jes, en daar zit niet eens n turbo op.

vr6 is veel meer n cruise blok, beetje loom en trekkracht. Wel een hele geile sound idd.

__________________
De stickers zitten er al op! Nou de rest nog...
Gemutlich LAUT zie hier

Wat een twijvelaars topic


Vervelend als telkens het topic bovenaan komt te staan door die poll, en niemand iets zegt...

is ook behoorlijk nutteloos !

hoe zou jij je eigen post omschrijven?






@ De Pul,

gewoon de 1.6 afmaken. Ben je toch al mee bezig.

Dit weekend een G40 gehaald bij een maatje van je (Jan) in Biddinghuizen, we hebben 't nog even over je gehad

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

1600

Gewoon doen.

leichtbau 1.6T, zeker weten

en voor de roffel een 5cil in de audi plempen

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Gerben, gewoon lekker die 1.6t erin man

__________________
Scirocco II 1.6 GT 1984

alleen voor rechtdoor: vr6
als er ook maar een beetje gestuurd moet worden: 1.6T

dus....topic sluiten, 1.6T afbouwen, en filmpjes posten

__________________
Zwijgen is goud.
Vertel mij wat.

een 1600t is een stuk beeter rijden op circuit maar een vr6 op de openbare weg (snelweg) rijd het heerlijk je hoeft zoon motor niet constant op de ziel te trappen

__________________
veeel nedrglands gehebt......,wijnig gehielpt

T5 2.5tdi multivan lwb 335pk 678nm

Audi Rs2 94 nogaro blue 350pk+
Audi Rs2 95 nogaro blue total rebuild
Audi Rs4 02 B5 imola yellow 487pk
Project Rallye 2.5L 5cilinder turbo Sold

denk zo'n 1.6t ook niet hoor

__________________
Groetjes, Larsje



qoute fifth gear: "The tires seem to be made by nobody..." "Thats what sidewalls are for, a little bit extra rubber when you need it."