![]() |
#21
|
|||
|
|||
![]() presies , probeer maar eens
wie weet |
#22
|
||||
|
||||
![]() De kachel wordt warm
De zekering is goed Relais is het niet Schakelaar is het niet Lichtschakelaar is het niet ![]() Boel ligt nu open, dikke ![]()
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#23
|
||||
|
||||
![]() Ik weet het echt niet, alles gecheckt maar niks.
Knipperlicht doet het nu dus ook buiten contact om.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#24
|
|||
|
|||
![]() contactslot
of zekeringkast last van sluiting corosie |
#25
|
||||
|
||||
![]() Ik heb vanaf mijn alarmlichtschakelaar een losse draad zitten die naar een + gaat in de zekeringskast. Als je de stekker op de schakelaar hebt hou je als het goed is 1 pooltje over op de schakelaar. Daar zit die draad op.
Zonder die draad brand er bij mij ook niet veel. Draadje is zeker niet origineel, maar alles werkt wel prima !! Kun je eens checken !! Groeten Fred Ps: En verder zorgen dat de knippers goeie massa hebben !!!!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster) |
#26
|
||||
|
||||
![]() Zal wel haast massa moeten zijn dan, hopeloos ook :S
Dat draadje moet dus stroom hebben LRR?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#27
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Ga ik dan ook voor |
#28
|
||||
|
||||
![]() Het zouden ook de hendels nog kunnen zijn natuurlijk. Want ook de ruitensproeiers weigeren soms. En dan soms ook weer niet...
Zou het 1 met het ander te maken hebben in dit geval? Lijkt me wel toch?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#29
|
||||
|
||||
![]() Meteen maar drastisch aangepakt. Dat halve gedoe is ook niks:
![]() Alarmshit: ![]() Wat is dit voor kastje? ![]()
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#30
|
||||
|
||||
![]() Niemand die kan vertellen wat dat voor kastje is?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#31
|
||||
|
||||
![]() Ik had ook zoeen, zat aan mn alarm vast, een tiltsensor oid
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor ![]() Daily: Passat variant GTE - JD Engineered ![]() |
#32
|
||||
|
||||
![]() Ah, dat bevestigd mijn vermoeden
![]() Nu de rest nog opsnorren, waarom de knippers het niet doen.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#33
|
||||
|
||||
![]() Knippert weer, alles netjes gelegd, alle zekeringen vervangen (was wel 1 stuk) en relais. Nu tikt ie weer als vanouds. + dat ik nu alles straks achter het dash heb.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#34
|
|||
|
|||
![]() dan zat ik toch niet zo heel verkeerdt maar goed mooi dat weer doet
veel plezier |
#35
|
||||
|
||||
![]() Quote:
![]() ![]()
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#36
|
||||
|
||||
![]() dan ga ik mijn zekeringskast ook maar eens nalopen naar kapotte zekeringen
![]() mooi dat het weer werkt in iedergeval!
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ ![]() Quote:
|
#37
|
|||
|
|||
![]() oh nee ?
lees jij je eigen topics dan niet lees die vandeze datum en tijd dan even 18-06-2010, 18:40 |
#38
|
||||
|
||||
![]() Ow dat ja, had ik wel gelezen, alleen had alleen je reactie op de 1 pagina herlezen.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#39
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Zekering 19
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl |
#40
|
||||
|
||||
![]() Quote:
thnx ![]()
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ ![]() Quote:
|