Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 10-08-2010, 15:06
gravety gravety is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 123
Default

Quote:
Originally Posted by golf mkII 16v
De vulpijp,dan bedoel ik bovenop waar de dop zit
Slang los koppelen
Verdelerkap eraf en dan aan de slang zuigen
Verdraaid de grondplaat dan is hij nog goed[links om]



onder de benzinetankdop ziet alles er top uit.

Welke slang moet ik loskoppelen en aan zuigen? De verdelerkap(dat oranje ding met de bougiekabels neem ik aan :$) kan er maar weer op 1 manier op toch? Dat het niet zo is dat hij daarna niet meer loopt haha.

Gr
Reply With Quote
  #22  
Old 13-08-2010, 18:50
gravety gravety is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 123
Default

Hier even een update,

doordat er grotere en een stuk bredere velgen onder de golf zijn gekomen liep deze tegen de ontluchtingsleiding aan. Hieroor is de leiding helemaal doorgesleten en komt bij het tanken via die weg de benzine er weer uit.

de ontsteking goed af laten stellen en nieuwe contactpuntjes etc.

loopt nu een stuk mooier maar nog altijd met koude motor start de auto direct mar als ik dan weg wil rijden slaat hij af. Moet hem echt op toeren houden om weg te komen zodra ik overschakel is er niets meer aan de hand.

Als ik de warme motor start duurt het even voordt hij aanslaat alsof hij eerst geen benzine krijgt ofzo, maar als hij loopt loopt hij ook goed zonder enkele problemen.

gr arno
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:56.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum