|
|
#22
27-01-2005, 16:05
|
|||
|
|||
nou met een hamer kreeg ik hem er wel in maar helaas is er nog geen beweging in te krijgen!!
wat zit er fout? Buitenkant: binnenkant:
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin. 
|
|
#23
27-01-2005, 16:30
|
||||
|
||||
De buitenste ring zit er omgekeerd op!!!
Brede groef op de ring moet tegenover een smalle op de as.. Maarem, voor het in elkaar zetten van de homokineet heb je echt geen hamer nodig... zoals ik al zei, je moet die buitenste ring er overheen draaien, het is een heel gepiel met die kogels die er aldoor afvallen, ik weet het, maar het is de enige manier
__________________
- 1981 Audi 100 CD5E  - 1983 Golf C 1.3 rood - 1983 Golf C 1.6D geel - 1982 Jetta 1.3 legergroen 
Last edited by Henk_Pigo : 27-01-2005 at 16:35.
|
|
#26
27-01-2005, 22:35
|
||||
|
||||
|
ik heb er ook mee zitten prutsen. Het is idd even een gepuzzel. Je moet er gewoon even rustig voor gaan zitten en alles even op je gemak bekijken. Als je een beetje door krijgt hoe het allemaal werkt zet je em zo in elkaar.
Hierboven lijkt ie goed te zitten, maar dan moet ie wel kunnen bewegen. Denk je er trouwens wel aan om er straks even nieuw vet (speciaal homokineet vet, kan tegen hogere temperaturen) in te doen !!
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R
|
|
#27
27-01-2005, 22:57
|
|||
|
|||
|
okee dan, het is idd een heel gepruts!
Kan op dit moment alleen het binneste gedeelte bewegen met de lagers, maar het huis er omheen totaal niet... Het past toch maar op 1 manier?
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
|
|
#28
27-01-2005, 23:00
|
||||
|
||||
|
met de binnenste ring gefixeerd op de as (door middel van borgclip) moet je de buitenste ring in de lengte richting van de as kunnen schuiven, dat moet vrij makkelijk gaan.
__________________
Quote:
|
|
#29
27-01-2005, 23:14
|
||||
|
||||
|
Amai!!!! Die zit dus echt verkeerd
 Ik had de buitenste ring er voor de eerste keer ook zo op. Hij zit dan echter muurvast. Het ziet er logisch uit om het groeven patroon van de binnenste ring overeen te laten komen met de buitenste ring. Dit is echter niet de bedoeling. In dit geval komt hij muurvast te zitten. Oplossing: Probeer het ff weer uit elkaar te halen. Wat je nu moet doen is de buitenste ring 60 graden verdraaien t.o.v. de binnenring in vergelijking met je laatste foto. Heel belangrijk is, voordat je de as gaat monteren, om zoals Marco al vermelde er homokinetenvet in te doen (MoS2) Anders gaat t niet goedkomen  Succes ermee 
__________________
The best way is a VW Golf S16 
Last edited by oergolf : 27-01-2005 at 23:32.
|
|
#32
28-01-2005, 09:19
|
||||
|
||||
|
succes ermee he!! waarom laat je het blok er nou ook op zakken
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#33
28-01-2005, 13:29
|
|||
|
|||
|
ja was ook niet helemaal je de bedoeling ;-)
Maar goed, ik ben er net ff met een kopje rustgevende thee voor gaan zitten en na wat kutten zattie er eindelijk op! Had vet gehaald bij de autoshop dus eindelijk klaar. Heb als beloning de mattigs er maar op gezet nu ff die carb fixen en dan kan die lopen!!!
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
|
|
#34
28-01-2005, 13:33
|
|||
|
|||
Nou geweldig zoals je bezig bent......homokineet ziet er lekker uit, heeft die in de sneeuw gelegen of zo??
Maak wel de boel goed schoon als je die homokineet in elkaar gaat prutsen, anders heb je over twee weken de volgende vraag hier: ik hoor gekke geluiden als ik een bocht maak. Volgende keer voorzichtiger zijn he ;-))
|
|
#36
28-01-2005, 17:24
|
|||
|
|||
|
Woeii heb net ff een klein stukke gereden!!
2 punten: -Loopt totaal niet stationair -Heb de ontsteking bij lage toeren goed staan maar bij half tot vol gas pruttel hij en ook spuitie uit de carb... Komt overigens nog wel witte rook uit de uitlaat... misschien nog wat vocht..
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
|
|
#38
29-01-2005, 02:17
|
||||
|
||||
|
-Laat de ontsteking afstellen, desnoods ook de carb (wel netjes gemonteerd, geen valse lucht, geen vacuumslangen los?)
-Het is koud
__________________
Quote:
|
|
#39
29-01-2005, 10:37
|
|||
|
|||
|
-oke, heb bij de sloop ff een nieuw slangetje gehaald, ophang punt was afgebroken dus ff checken
-Zat ik ook al aan te denken ;-) Alweer terug Tijn? :-o
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
|
Linear Mode
