|
|
#21
02-09-2010, 10:06
|
||||
|
||||
Quote:
wel als je met een standaard blokje rijd  
|
|
#23
02-09-2010, 16:17
|
|||
|
|||
|
derjuist nogal goed nieuws gehad... na hier meermaals te leze dat de vulpijp nogal roest en dat je dan nieuwe tank moet steken even de verkoper gecontacteerd
ik wist dat ik heleboel onderdele bijkrijg maar wist niet helemaal wat nu blijkt dat buite de nieuwe tank die er al inzit ik er nog een reserve bijkrijg, dus das al een last minder grtz
|
|
#24
14-09-2010, 16:03
|
|||
|
|||
|
heb sedert zondag een rijverbod aan mijn broek :s
jammer genoeg wilt dit zegge dat ipv volgende week ik pas begin oktober de derby kan halen ga dan normaal gezien direct setje velgen passen nl. 13" revos in 8j  kunnen ook mss deze worde  verbreed staal 13" en 7,5j en 9j foto's van eventueel toekomstbeelde onder de kap g40  gti  laat de meninge maar komen grtz
|
|
#27
15-09-2010, 05:28
|
||||
|
||||
|
Vind de 16v mooier dan een G40 want die heeft zo ongeveer iedereen al in gebouwd of gehad
 ow jah en dit zou ook nog kunnen      Derbyblade @ Snetterton Last edited by Der Ghopmeister : 15-09-2010 at 05:41.
|
|
#28
15-09-2010, 13:39
|
|||
|
|||
|
ma qua uiterlijk gaat ie niet zo extreem veranderen daarom da ik eigelijk nog opensta voor veel motoren want kdenk dat met een beetje verbeelding en veel budget je er ook 300pk kan late inlegge maar mijn bedoeling is vooral sneller optrekke, mooi geluid, top van 200-220 en als optie is iets moois onder de motorkap ook meegenome
grtz
|
|
#29
16-09-2010, 10:45
|
|||
|
|||
|
of blokkie op carb's
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#30
16-09-2010, 11:14
|
||||
|
||||
|
Ik zeg 16V small-block.. lekker pittig in zo,n licht gewicht polootje
|
|
#31
17-09-2010, 18:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die snelheid haal je nog eens verdomde rap ook, respect man, welke motor ligt daar in? Greetz Ron
__________________
Veni vidi velcro..... Ik kwam, zag, en bleef hangen
|
|
#33
18-09-2010, 06:42
|
||||
|
||||
|
GK/3f 100+pk
|
|
#34
18-09-2010, 19:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
een 1.6 8v AEE met hier en daar wat dingen veranderd
|
|
#36
02-10-2010, 15:48
|
|||
|
|||
|
ik heb een vraagje
ik zoek meer info ivm een 1.3gt motortje zoals bv: makkelijk te vinde? hoeveel betaal je zo'n goed blokje? Wat moet je allemaal aanpasse voor deze erin te leggen? Wat heeft deze standaard van specs? (top, pk...) Wat is snel aangepast (liefst een beetje budgetvriendelijk) vo meer pk en meer info of links zijn natuurlijk ook welkom grtz
|
|
#37
02-10-2010, 17:04
|
|||
|
|||
|
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#38
12-10-2010, 15:31
|
|||
|
|||
|
Pff we zijn nu week 3 bezig dat hij gekeurd zou zijn...
Verkoper had gezegd dat zijn garagist beloofd had dat ie vorige week gekeurd zou zijn maar we zijn nu de volgende week en nog steeds geen nieuws... vrees da in wijnegem ni doorgaat :s grtz
|
|
#40
13-10-2010, 19:10
|
|||
|
|||
|
Quote:
was verlaagd met veren en die veren moesten er vanonder... + wou ni de miserie van de keuring 
|
Linear Mode
