Een Rallye opknappen doe je inderdaad niet om geld te besparen, dat moet je echt doen als je graag sleutelt en iets van jezelf wilt hebben.

Als ik zie hoeveel geld er al in dat hok van mij is gaan zitten.
Moet dan wel zeggen dat ik op 'Originalteile' sta, en ook de onzichtbare Rallye-details (die niemand kent en meestal missen) aanwezig moeten zijn. Als je bereid bent daar (flink) voor in de buidel te tasten loopt het al snel uit de hand.

Voor het geld had ik ook makkelijk een van de mooiere exemplaren van Nederland kunnen kopen die in 2010 te koop hebben gestaan. Zelf doen is echter ook heel leuk.

Ik ga me ondertussen maar even verheugen op de opknapbeurt van de techniek, die in 2011 gepland staat. (weet alleen niet of dat voor of na het meetingseizoen zal zijn. )

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

Een beetje project Rallye kost al snel 6000 of meer. Zelfs voor roestbuilen.
In Engeland begint het nu helemaal gek te worden, daar worden de krokies als voor 6000pond aangeboden.
Italië, Frankrijk en Spanje waar ze ook zijn aangeboden, komt je uitgedroogde exemplaren tegen die geld kosten.

Je kunt autoscout24 en mobile.de in de gaten houden.
(als je die sites nog niet kon)

Je vindt ze voor iets minder ook al. Als ik wat geduld heb is er in januari nog eentje die vrijkomt...

Die sites ken ik idd al
ook de belgische sites ken ik allemaal wel ..

Maar ja je hoort vaak zat , ik heb dit of dat nog staan .. en die heb ik het liefst...

En zoals gezegd ik heb tijd zat ... op dit moment staat de daily nog lekker elke droog en sneeuwvrij in de garage...

der komt van zelf iets op mijn pad...

Misschien een golf syngro met g60 en rally aandrijflijn??

__________________
Cars.
Golf 7 tdi.
Seat mii
Golf 2 GTI 84' (origineel ned)

zo'n 16vg60 motor kost ook serieus geld Fabbi . maar wel gaaf

EN mooi rood is niet lelijk!!
Ik zou voor die Rooie gaan

Heb in het verleden al eens een g60 en 2x een vr6 gereviseerd dus ook de motor bouw ik zelf..
En het gaat geen klus worden die eerstvolgende seizoen klaar moet zijn..
zal wel een paar jaartjes duren, heb niet altijd genoeg tijd over..

maar stilzitten is ook niet mijn ding moet wat te rommelen hebben..



Die rooie is mij gewoon te duur als project heel simpel.. Zoals ik die staat in schat is voor iemand die meteen wil rijden en voor de geschiedenis wil bewaren..

IK wil em zelf bouwen.. En ik haat rood!!!.

IK heb tijd zat komt vanzelf iets voorbij gerolt hier of ergens anders...

http://www.dubforce.net/forums/inde...showtopic=20998

http://www.dubforce.net/forums/inde...showtopic=20870

http://www.dubforce.net/forums/inde...showtopic=20741

Dan nog een verkooptopic van een forum waar je niet 123 bij kunt komen.
Rallye Golf, BJ 89, graphit met. zum Herrichten( Preisaktualisierung 2)Hallo Rallye-Gemeinde!

Ich brauch Platz, eh der Winter kommt!

Zum Verkauf steht mein Rallye Golf:

-Erstzulassung: 14.12.1989
-Farbe: Graphit metallic, LB7V
-Laufleistung: ziemlich genau 200 000 km
-TÜV/ AU: Mai 2010 abgelaufen

Besonderheiten:

-SLS-Fächerkrümmer Edelstahl
-Edelstahlauspuffanlage ab Kat.
-KW-Gewinde Var.2, Inoxline
-17" OZ-Supertourismo GT
-Gema Schaltwegverkürzung
-Audi S2 Bremssättel vorne, Sättel rot vorne und hinten
-Stahlflex-Bremsleitungen vorne und hinten
-Alu-Ladeluftrohre
-Zusatzölkühler, Schrick-Aluölwanne
-Sputter-Pleullager
-el. Fensterheber(Inpro)
-Heckklappe ohne Wischer und Schloß
-Innenaustattung komplett
-ZV mit FFB

Mängel:

-Rost am Schweller, beidseitig (2 Stück Nachbauschweller im Lieferumfang enthalten)
-Rost am Frontscheibenrahmen
-vordere Stoßstange repariert, Befestigung Kuststoffteil am Träger modifiziert
-Hydros machen Geräusche
-Getriebe macht im Stand Geräusche (das aber schon alle 80000km, die ich gefahren bin),schaltet problemlos
-der ein oder andere Steinschlag, Kratzer oder Beulchen, die üblichen Gebrauchsspuren nach 200 000 km

Da ich leider keine Zeit und nicht die räumlichen Gegebenheiten zur Verfügung habe, um die Karosse Instand zu setzen, habe ich mich entschlossen den Rallye abzugeben, und mich nach einem Fahrzeug umzusehen, welches keine zeitintensiven Arbeiten am Blech erfordert um es zu Erhalten. Erhalten werden sollte mein Golf auf jeden Fall, ich denke, für Leute mit entsprechender Ausrüstung, Fertigkeiten und dem nötigen zeitlichen Freiraum, sollte das ein überschaubares Projekt sein.
Optional besitze ich noch die orig. Räder, das orig. Fahrwerk und zwei Recaro Speed Sitze in gutem Zustand. Desweiteren hatte ich mir einen Satz VW Motorsportfelgen(6Jx16) aufbereiten lassen, die ich bei entsprechender Vereinbarung mit abgeben würde.
Ein genaueres Bild von Zustand und Beschaffenheit ist wohl nur durch Besichtigung und persöhnliches Gespräch möglich und sicher auch unumgänglich. Durch vorherige Terminabsprache sollte sich daraus kein Problem ergeben.

Standort: 99891 Schwarzhausen/ Thüringen (ca. 20 km von Eisenach entfernt)
Tel.: 0151/57743432

Preis: Mit orig. 15" Sebring-Felgen = 5000 € ( preislich letzte Rille, wenn man die Summe aller Einzelteile betrachtet)

Bei ernshaftem Interesse alles weitere im pers. Gespräch.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

Deze site zou ik ook goed in de gaten houden, komen regelmatig Rallye's voorby voor n nette prys;

http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?p=1&s=823

Suc6 met je zoektocht

__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold

Die duitse wat Andre plaatst is niet gek voor z'n geld, als je kijkt wat erop/erbij zit.

Trouwens, Andre, check je topic over die mistlampen eens op dat lastig bereikbare forum.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

he ( Andre is het denk ik he??) bedankt.
Die engelse zie ik niet zo zitten zie er nogal tegenop om daar te gaan halen ivm boot/treinof evt vliegtuig voor eerste blik..
en dan met trailer terug ,, neh dat zie ik echt niet zitten, Engeland sla ik dus maaar over.
Die laatste is wel intresting ( onze daily heb ik ook zelf in D gehaald) dus daar ga ik zeker eens contact mee leggen of ik wat fotomateriaal los kan krijgen voor een eerste indruk..

\

thanks voor de tips maar hier geld ook wat ik hierboven al net getikt heb, ik zie die hele trip ( eigenlijk nog 2 keer ook) naar engeland en transport enz enz niet echt zitten ...

D/B of evt F ( al kan ik geen woord frans) maakt me niet zo uit.. Das kar aan pikken en gaan....

Even off topic. Sorry Fabbi.

Heb ik gezien. Soms heb je geluk. Op Essen iemand tegen het lijf gelopen, deze woont vlak in de buurt. Had nog een setje liggen.
Maar links kun je het glas nog kkopen via classicparts!

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

nog eens ff omhoog gooien
der slingerd vast nog wel ergens een rallyeproject met schade of gebreken rond
Mag gerust het een en ander aan ontbreken, roest mag ook..
kale carros indien prijs ok kan ik ook nog overwegen

Dit is een echt project......of gewoon in de bosjes verstoppen zodat niemand je ziet

http://cgi.ebay.de/Golf-G60-Rallye-...=item3f05e70c90

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

@ Andre de duitser van een paar posts terug reageerd niet terug ( kan nog natuurlijk)
Die je hierboven noemt gaat niet lager als 6000 euro....
Ik pas daar nog ff voor...
Ben in belgie nog met eentje bezig maar is geen vlugge contactlegger...
Maar ja zoals gezegd geen enkele haast, zal der in de komende maanden best een leuk project voorbijwaaien...

http://cgi.ebay.de/Golf-G60-Rallye-...=item3f067e7535

Gaat al zakken.

heb al een behoorlijk aantal keren naar deze gekeken maar iets staat me tegen aan deze..
teveel aan gekloot in de wagen...

er was hier iemand die mij een aantal weken geleden een rallye heeft aangeboden welke in januari vrij kwam..

helaas heb ik tot op heden nog niks gehoord..
ik heb onlangs mijn pb box geruimd en stom stom ook die pb verwijderd....

graag nog ff contact..

was dus al verkocht...
helaas maar we hebben tijd zat..
Vooralsnog zoek ik voornamelijk in NL en B ( woon op 3 km van grens)

ben er met 2 bezig, 1 hollander 1 buitenlander wel allebei in nl.
dus wie weet komt er schot in...