Ik heb dat spruitstuk god...... nog steeds niet binnen, ze zeggen em de 27ste te hebben verstuurd, vet irritant

tracktrace code vragen en via welk bedrijf de verzending gaat navragen. Dan kom je er denk ik wel achter of t is verstuurd of niet.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Tracktrace code van die grappenmakers gehad, maar niet via wie het verstuurd wordt, kortom ben nog niks wijzer

Dus navragen, of gewoon proberen via de diverse bedrijven:

meestal Hermes, GLS, DHL en soms UPS.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Je vergeet DPD en TNT

__________________
"73 Käfer

rijden in duitsland niet veel tnt codes (tegenwoordig postnl) krijgt t pakket pas aan de grens eventueel. Dpd zie ik nooit op duitse verkoopsites als verzendmethode. Wel bedrijven langs de grens.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Weer een topic om je dood te lachen.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

Ik ben op het moment bezig met het monteren van het uitlaatspruistuk, en aangezien er een dolle bout zit vanaf de motor gezien aan het eerste verbindingsstuk, dus naar de 2 buizen, zit er denk ik niets op dan hem door te slijpen,

waar ik me echter zorgen over maak is of het nieuwe spruitstuk -zonder demper- er dan inpast zonder er een stuurstang af te hoeven halen..

Ook had ik een vraag over een sensor, waarschijnlijk roetmeter, waar geen aansluiting voor zit op de nieuwe pijp, is het erg als deze doorgeknipt wordt en nergens meer op aangesloten zit? Deze stekker: http://www.winparts.nl/626/uitlaat/...063/lambdasonde

Dit gaat allemaal over het meest linkse stuk hier:
http://www.winparts.nl/cached/e7/e7...d5620308be4.jpg

__________________
Vroeger: Polo 86c, Golf 3 2.0 8v.
Nu: Seat Leon 1.8 20vT

Ik gok zomaar dat dat je lambda sensor is. Ik rij zelf met carbs, maar volgens mij kan je niet zomaar verwijderen ivm je computer, uitstoot etc. Je zou een gat kunnen boren en er een bout op lassen zodat je de sensor toch kunt plaatsen.
(ik heb mijn spruitstuk trouwens ook eindelijk binnen, mooi ding )

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!

Zomaar afknippen heeft idd helemaal geen zin. Gewoon de moer waar hij in zit losslijpen en overzetten in je nieuwe uitlaat. Of beter even een nieuwe moer halen.

Wat heeft het voor gevolg als deze er niet meer inzit?

__________________
Vroeger: Polo 86c, Golf 3 2.0 8v.
Nu: Seat Leon 1.8 20vT

duhhh .....luister dan jochie...

__________________
quintus.....de grote race

Jamaar rijdt hij dan nog, want dan kan ik naar de garage rijden en hoef ik niet hier thuis weer die oude pijp te monteren..

__________________
Vroeger: Polo 86c, Golf 3 2.0 8v.
Nu: Seat Leon 1.8 20vT

Dit "ding" kopen

http://www.celtemp-services.nl/lasb...jzer-p-825.html

Vast lassen aan spruitstuk, gaatje boren en sensor erin.

Klaar!

Of naar de garage gaan natuurlijk.

welke maat heeft die bout en dat gat?
dan draai ik die zelf woensdag en las ik hem er gelijk in

__________________
Vroeger: Polo 86c, Golf 3 2.0 8v.
Nu: Seat Leon 1.8 20vT

Dat is natuurlijk de zelfde maat is de lambda. De lambda meenemen naar de bouten handel en passen, of... Google is your best friend!

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!

De lambda sonde 'meet' je uitlaatgassen en stuurt die door naar je regelapparaat zodat je regelapparaat je inspuiting en of timing kan veranderen voor een optimaal ontbranding. Ehh zoals hierboven gewoon monteren

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!

Ik heb een lasbout gedraaid en ga deze er binnenkort inlassen zodat ik de sonde erin kan draaien,

nog 1 vraag die laatst bij mij opkwam,
Ik heb gelezen dat pas na bouwjaar 1995 een katalysator verplicht is, maar dat daarnaast ook je roetuitstoot gemeten wordt, en ik vroeg me af of dit erg zal toenemen?

__________________
Vroeger: Polo 86c, Golf 3 2.0 8v.
Nu: Seat Leon 1.8 20vT

Volgens mij is een Katalysator na 1992 verplicht maar ik kan het fout hebben. Succes iig en post eens wat pics van je vorderingen.